Interpretacja dotycząca śladu węglowego UE i taryfy węglowej,
CE,

▍Co to jestCEOrzecznictwo?

Znak CE jest „paszportem” dla produktów wprowadzanych na rynek UE i rynek krajów Unii Europejskiej Stowarzyszenia Wolnego Handlu.Wszelkie określone produkty (objęte dyrektywą o nowej metodzie), niezależnie od tego, czy zostały wyprodukowane poza UE, czy w państwach członkowskich UE, aby mogły swobodnie znajdować się w obrocie na rynku UE, muszą być zgodne z wymogami dyrektywy i odpowiednimi normami zharmonizowanymi, zanim zostaną wprowadzone do obrotu w UE i opatrzone znakiem CE.Jest to obowiązkowy wymóg prawa UE dotyczącego produktów powiązanych, który zapewnia ujednolicony minimalny standard techniczny w obrocie produktami różnych krajów na rynku europejskim i upraszcza procedury handlowe.

▍Co to jest dyrektywa CE?

Dyrektywa jest dokumentem legislacyjnym ustanowionym przez Radę Wspólnoty Europejskiej i Komisję Europejską na mocy upoważnieniaTraktat Wspólnoty Europejskiej.Obowiązujące dyrektywy dotyczące akumulatorów to:

2006/66/WE i 2013/56/UE: Dyrektywa dotycząca baterii.Baterie zgodne z tą dyrektywą muszą mieć oznaczenie kosza na śmieci;

2014/30/UE: Dyrektywa o kompatybilności elektromagnetycznej (dyrektywa EMC).Baterie zgodne z tą dyrektywą muszą posiadać znak CE;

2011/65/UE: Dyrektywa ROHS.Baterie zgodne z tą dyrektywą muszą posiadać znak CE;

Wskazówki: Tylko wtedy, gdy produkt jest zgodny ze wszystkimi dyrektywami CE (znak CE wymaga wklejenia), znak CE można wkleić, gdy spełnione są wszystkie wymagania dyrektywy.

▍Konieczność ubiegania się o certyfikat CE

Każdy produkt z różnych krajów, który chce zostać wprowadzony do UE i Europejskiej Strefy Wolnego Handlu, musi ubiegać się o certyfikat CE i oznaczenie CE na produkcie.Certyfikat CE jest zatem paszportem dla produktów wprowadzanych do UE i Europejskiej Strefy Wolnego Handlu.

▍Korzyści z ubiegania się o certyfikat CE

1. Przepisy ustawowe, wykonawcze i standardy UE są nie tylko obszerne, ale także złożone pod względem treści.Dlatego uzyskanie certyfikatu CE jest bardzo mądrym wyborem, pozwalającym zaoszczędzić czas i wysiłek, a także zmniejszyć ryzyko;

2. Certyfikat CE może w maksymalnym stopniu pomóc w zdobyciu zaufania konsumentów i instytucji nadzoru rynku;

3. Może skutecznie zapobiegać sytuacji nieodpowiedzialnych zarzutów;

4. W obliczu sporu, certyfikacja CE stanie się prawomocnym dowodem technicznym;

5. Po ukaraniu przez kraje UE jednostka certyfikująca będzie wspólnie ponosić ryzyko wraz z przedsiębiorstwem, zmniejszając w ten sposób ryzyko przedsiębiorstwa.

▍Dlaczego MCM?

● MCM posiada zespół techniczny składający się z ponad 20 specjalistów zajmujących się certyfikacją CE akumulatorów, którzy zapewniają klientom szybsze i dokładniejsze oraz najnowsze informacje dotyczące certyfikatów CE;

● MCM zapewnia klientom różne rozwiązania CE, w tym LVD, EMC, dyrektywy dotyczące akumulatorów itp.;

● Do chwili obecnej MCM przeprowadziło na całym świecie ponad 4000 testów CE akumulatorów.

W grudniu 2020 r. UE zaproponowała rozporządzenie UE w sprawie baterii i zużytych baterii, znane również jako rozporządzenie UE w sprawie nowych baterii, w celu stopniowego uchylenia dyrektywy 2006/66/WE, zmiany rozporządzenia (UE) nr 2019/1020 i aktualizacji unijnych przepisów dotyczących baterii .Obecna Dyrektywa dotycząca akumulatorów (2006/66/WE), opublikowana w 2006 r., ustala głównie wartości graniczne i oznakowanie substancji szkodliwych (rtęć, kadm i ołów) zawartych w akumulatorach wprowadzanych do obrotu w UE, ale nie określa innych wskaźniki wydajności na etapie produkcji, użytkowania i recyklingu baterii.Rozporządzenie w sprawie nowych baterii uzupełnia ten brak, proponując szereg wymogów dotyczących bardziej zrównoważonych, nadających się do recyklingu i bezpiecznych baterii, w tym zasady dotyczące śladu węglowego, minimalną zawartość recyklingu, standardy wydajności i trwałości itd.Dodanie śladu węglowego w tej nowelizacji przepisów dotyczących akumulatorów przyciągnęło szczególną uwagę producentów.Ostatnio firma MCM otrzymała dużą liczbę zapytań w tej sprawie, dlatego edytujemy i analizujemy tutaj treść i wymagania dotyczące śladu węglowego w celach informacyjnych.
Rozdział 7 rozporządzenia w sprawie nowych akumulatorów dotyczy wymogów dotyczących śladu węglowego dla akumulatorów pojazdów elektrycznych, pojazdów lekkich i akumulatorów przemysłowych.Do akumulatorów pojazdów elektrycznych i akumulatorów przemysłowych o pojemności powyżej 2kWh należy dołączyć dokumentację techniczną.Każdy model baterii i każda partia zakładu produkcyjnego powinna zawierać oświadczenie dotyczące śladu węglowego, obejmujące:
a) Informacje o producencie;
b) dokumenty dotyczące typu akumulatora, którego dotyczy deklaracja;
c) informacje na temat położenia geograficznego zakładów produkujących baterie;
d) ślad węglowy cyklu życia baterii wyrażany jest w kilogramach ekwiwalentu CO2;
e) ślad węglowy baterii na każdym etapie jej cyklu życia;
f) numer identyfikacyjny deklaracji zgodności UE akumulatora