Co by się stało, gdyby bateria litowa stale się nagrzewała?

Krótki opis:


Instrukcja projektu

Co by się stało, gdyby bateria litowa stale się nagrzewała?,
Baterie,

▍Co to jest homologacja ANATEL?

ANATEL to skrót od Agencia Nacional de Telecomunicacoes, która jest brazylijskim organem rządowym odpowiedzialnym za certyfikowane produkty komunikacyjne, zarówno w zakresie certyfikacji obowiązkowej, jak i dobrowolnej.Procedury zatwierdzania i zgodności są takie same dla produktów krajowych i zagranicznych w Brazylii.Jeżeli produkty podlegają obowiązkowej certyfikacji, wyniki badań i raport muszą być zgodne z określonymi zasadami i przepisami, zgodnie z wymaganiami ANATEL.Certyfikat produktu zostanie przyznany przez firmę ANATEL najpierw przed wprowadzeniem produktu do obrotu i jego praktycznym zastosowaniem.

▍Kto jest odpowiedzialny za homologację ANATEL?

Rządowe organizacje normalizacyjne Brazylii, inne uznane jednostki certyfikujące i laboratoria testowe są organami certyfikującymi ANATEL w zakresie analizy systemu produkcyjnego jednostki produkcyjnej, takiego jak proces projektowania produktu, zaopatrzenie, proces produkcyjny, serwis posprzedażowy itd. w celu weryfikacji fizycznego produktu, który ma być zgodny ze standardem brazylijskim.Producent dostarczy dokumenty i próbki do badań i oceny.

▍Dlaczego MCM?

● MCM posiada 10 lat bogatego doświadczenia i zasobów w branży testowania i certyfikacji: system wysokiej jakości usług, głęboko wykwalifikowany zespół techniczny, szybkie i proste rozwiązania w zakresie certyfikacji i testowania.

● MCM współpracuje z wieloma wysokiej jakości lokalnymi, oficjalnie uznanymi organizacjami, zapewniając klientom różnorodne rozwiązania oraz dokładną i wygodną obsługę.

W ostatnich latach częste są doniesienia o pożarach, a nawet eksplozjach spowodowanych akumulatorami litowo-jonowymi.
Baterie litowo-jonowe składają się głównie z materiału elektrody ujemnej, elektrolitu i materiału elektrody dodatniej.Aktywność chemiczna grafitu, materiału elektrody ujemnej, w stanie naładowanym przypomina trochę metaliczny lit.Warstwa SEI na powierzchni uległaby rozkładowi w wysokiej temperaturze, a jony litu osadzone w graficie reagowałyby z elektrolitem i polifluorkiem winylidenu jako spoiwa, w wyniku czego wydzielałyby się duże ilości ciepła.
Jako elektrolity powszechnie stosuje się organiczne roztwory węglanu alkilu, które są łatwopalne.Pozytywny
materiałem elektrody jest zwykle tlenek metalu przejściowego, który w stanie naładowanym ma silne właściwości utleniające i łatwo rozkłada się, uwalniając tlen w wysokiej temperaturze.Uwolniony tlen reaguje z elektrolitem, utleniając się, a następnie wydzielając dużo ciepła.
Odpowiednio, bateria litowo-jonowa byłaby niestabilna podczas ogrzewania w wysokiej temperaturze.Jednak co
dokładnie by się stało, gdybyśmy nadal podgrzewali akumulator?Tutaj przeprowadziliśmy prawdziwy test w pełni naładowanego ogniwa NCM o napięciu 3,7 V i pojemności 106 Ah.
Metody testowania:
1. W temperaturze pokojowej (25±2℃) pojedyncze ogniwo jest najpierw rozładowywane prądem do dolnego napięcia granicznego
1°C i pozostawiono na 15 minut.Następnie użyj prądu stałego 1C, aby naładować do górnego napięcia granicznego i przełącz
do ładowania stałym napięciem, przerwij ładowanie, gdy prąd ładowania spadnie do 0,05 C i odłóż go na bok
15 minut po naładowaniu;


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas