Certyfikacja VR: Wymagania bezpieczeństwa dla rowerów elektrycznych iElektryczne akumulatory motocyklowew Wietnamie,
Elektryczne akumulatory motocyklowe,

▍Certyfikat MIC w Wietnamie

Okólnik 42/2016/TT-BTTTT stanowił, że baterie instalowane w telefonach komórkowych, tabletach i notebookach nie mogą być eksportowane do Wietnamu, chyba że od 1 października 2016 roku zostaną poddane certyfikacji DoC.Deklaracja zgodności będzie również wymagana podczas ubiegania się o homologację typu dla produktów końcowych (telefony komórkowe, tablety i notebooki).

W maju 2018 r. firma MIC wydała nowy Okólnik 04/2018/TT-BTTTT, który stanowi, że od 1 lipca 2018 r. nie będzie akceptowany żaden raport IEC 62133:2012 wydany przez zagraniczne akredytowane laboratorium. Przy ubieganiu się o certyfikat ADoC konieczne jest przeprowadzenie lokalnego testu.

▍Standard testowania

QCVN101:2016/BTTTT (patrz IEC 62133:2012)

▍PQIR

Rząd wietnamski wydał 15 maja 2018 r. nowy dekret nr 74/2018/ND-CP stanowiący, że dwa rodzaje produktów importowanych do Wietnamu podlegają obowiązkowi rejestracji PQIR (rejestracja kontroli jakości produktu) przy imporcie do Wietnamu.

Na podstawie tego prawa Ministerstwo Informacji i Komunikacji (MIC) Wietnamu wydało 1 lipca 2018 r. oficjalny dokument 2305/BTTTT-CVT, w którym określono, że produkty znajdujące się pod jego kontrolą (w tym baterie) przy imporcie muszą podlegać PQIR do Wietnamu.SDoC należy złożyć w celu zakończenia procesu odprawy celnej.Oficjalna data wejścia w życie niniejszego rozporządzenia to 10 sierpnia 2018 r. PQIR ma zastosowanie do jednorazowego importu do Wietnamu, czyli za każdym razem, gdy importer dokonuje importu towaru, składa wniosek o PQIR (inspekcję partii) + SDoC.

Jednakże w przypadku importerów, którzy pilnie importują towary bez SDOC, VNTA tymczasowo zweryfikuje PQIR i ułatwi odprawę celną.Jednak importerzy muszą złożyć SDoC do VNTA, aby zakończyć cały proces odprawy celnej w ciągu 15 dni roboczych po odprawie celnej.(VNTA nie będzie już wydawać poprzedniego dokumentu ADOC, który ma zastosowanie wyłącznie do lokalnych producentów w Wietnamie)

▍Dlaczego MCM?

● Udostępniający najnowsze informacje

● Współzałożyciel laboratorium badań akumulatorów Quacert

W ten sposób MCM staje się wyłącznym agentem tego laboratorium w Chinach kontynentalnych, Hongkongu, Makau i na Tajwanie.

● Kompleksowa obsługa agencyjna

MCM, idealna agencja kompleksowa, zapewnia klientom usługi testowania, certyfikacji i agenta.

W dniu 21 lipca 2005 roku Ministerstwo Transportu Wietnamu (MOT) wydało Decyzję Nr 34/2005/QS-BGTVT w sprawie przepisów dotyczących homologacji typu pojazdów silnikowych wyprodukowanych i montowanych w Wietnamie oraz Decyzję Nr 35/2005/QS -BGTVT w sprawie przepisów dotyczących kontroli importowanych pojazdów silnikowych.Następnie w dniu 21 listopada 2007 MOT wydał decyzję nr 57/2007/QS-BGTVT w sprawie przepisów dotyczących kontroli importowanych motocykli i silników oraz decyzję nr 58/2007/QS-BGTVT w sprawie przepisów dotyczących homologacji typu motocykli i motorowerów wyprodukowane i zmontowane w Wietnamie.
Począwszy od kwietnia 2018 r. Vietnam Register nałożył obowiązek certyfikacji VR w przypadku części samochodowych na rynku wtórnym.Produkty objęte obecnie obowiązkową certyfikacją obejmują kaski, szyby bezpieczne, piasty, lusterka wsteczne, opony, reflektory, zbiorniki paliwa, akumulatory, materiały wewnętrzne, zbiorniki ciśnieniowe, akumulatory itp.
W dniu 11 listopada 2019 roku MOT wydał Decyzję nr 45/2019/TT-BGTVT, w której jako pozycje obowiązkowe wymieniono akumulatory kwasowo-ołowiowe, akumulatory niklowo-metalowo-wodorkowe oraz akumulatory litowe do rowerów elektrycznych.
QCVN 91:2019/BGTVT: dotyczy akumulatorów litowych do motocykli/motorowerów elektrycznych.QCVN 47:2012/BGTVT: ma zastosowanie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych do motocykli elektrycznych/motorowerów.QCVN 76:2019/BGTVT: ma zastosowanie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, akumulatory niklowo-wodorkowe i akumulatory litowe do rowerów elektrycznych.