Przepisy modelowe ONZ wersja 23 (2023),
aj 156,

▍Co to jest certyfikat CE?

Znak CE jest „paszportem” dla produktów wprowadzanych na rynek UE i rynek krajów Unii Europejskiej Stowarzyszenia Wolnego Handlu.Wszelkie określone produkty (objęte dyrektywą o nowej metodzie), niezależnie od tego, czy zostały wyprodukowane poza UE, czy w państwach członkowskich UE, aby mogły swobodnie znajdować się w obrocie na rynku UE, muszą być zgodne z wymogami dyrektywy i odpowiednimi normami zharmonizowanymi, zanim zostaną wprowadzone do obrotu w UE i opatrzone znakiem CE.Jest to obowiązkowy wymóg prawa UE dotyczącego produktów powiązanych, który zapewnia ujednolicony minimalny standard techniczny w obrocie produktami różnych krajów na rynku europejskim i upraszcza procedury handlowe.

▍Co to jest dyrektywa CE?

Dyrektywa jest dokumentem legislacyjnym ustanowionym przez Radę Wspólnoty Europejskiej i Komisję Europejską na mocy upoważnieniaTraktat Wspólnoty Europejskiej.Obowiązujące dyrektywy dotyczące akumulatorów to:

2006/66/WE i 2013/56/UE: Dyrektywa dotycząca baterii.Baterie zgodne z tą dyrektywą muszą mieć oznaczenie kosza na śmieci;

2014/30/UE: Dyrektywa o kompatybilności elektromagnetycznej (dyrektywa EMC).Baterie zgodne z tą dyrektywą muszą posiadać znak CE;

2011/65/UE: Dyrektywa ROHS.Baterie zgodne z tą dyrektywą muszą posiadać znak CE;

Wskazówki: Tylko wtedy, gdy produkt jest zgodny ze wszystkimi dyrektywami CE (znak CE wymaga wklejenia), znak CE można wkleić, gdy spełnione są wszystkie wymagania dyrektywy.

▍Konieczność ubiegania się o certyfikat CE

Każdy produkt z różnych krajów, który chce zostać wprowadzony do UE i Europejskiej Strefy Wolnego Handlu, musi ubiegać się o certyfikat CE i oznaczenie CE na produkcie.Certyfikat CE jest zatem paszportem dla produktów wprowadzanych do UE i Europejskiej Strefy Wolnego Handlu.

▍Korzyści z ubiegania się o certyfikat CE

1. Przepisy ustawowe, wykonawcze i standardy UE są nie tylko obszerne, ale także złożone pod względem treści.Dlatego uzyskanie certyfikatu CE jest bardzo mądrym wyborem, pozwalającym zaoszczędzić czas i wysiłek, a także zmniejszyć ryzyko;

2. Certyfikat CE może w maksymalnym stopniu pomóc w zdobyciu zaufania konsumentów i instytucji nadzoru rynku;

3. Może skutecznie zapobiegać sytuacji nieodpowiedzialnych zarzutów;

4. W obliczu sporu, certyfikacja CE stanie się prawomocnym dowodem technicznym;

5. Po ukaraniu przez kraje UE jednostka certyfikująca będzie wspólnie ponosić ryzyko wraz z przedsiębiorstwem, zmniejszając w ten sposób ryzyko przedsiębiorstwa.

▍Dlaczego MCM?

● MCM posiada zespół techniczny składający się z ponad 20 specjalistów zajmujących się certyfikacją CE akumulatorów, którzy zapewniają klientom szybsze i dokładniejsze oraz najnowsze informacje dotyczące certyfikatów CE;

● MCM zapewnia klientom różne rozwiązania CE, w tym LVD, EMC, dyrektywy dotyczące akumulatorów itp.;

● Do chwili obecnej MCM przeprowadziło na całym świecie ponad 4000 testów CE akumulatorów.

Europejska Komisja Gospodarcza Narodów Zjednoczonych ds. TDG (Transport towarów niebezpiecznych) opublikowała 23. poprawioną wersję Przepisów modelowych dotyczących zaleceń dotyczących transportu towarów niebezpiecznych.Nowa poprawiona wersja Regulaminu Modelowego wydawana jest co dwa lata.W porównaniu z wersją 22 w akumulatorze wprowadzono następujące zmiany:
3551 AKUMULATORY JONOWE SODOWE z elektrolitem organicznym
3552 BATERIE JONOWE SODOWE ZAWARTE W EOUIPMENT LUB AKUMULATORY JONOWE SODOWE PAKOWANE Z EOUIPMENT, z elektrolitem organicznym
3556 POJAZD, ZASILANY AKUMULATOREM LITOWO-JONOWYM
3557 POJAZD, ZASILANY BATERIĄ LITOWO-METALOWĄ
3558 POJAZD, ZASILANIE AKUMULATOREM JONÓW SODOWYCH
Ogniwa i baterie, ogniwa i baterie zawarte w sprzęcie lub ogniwa i baterie wypełnione sprzętem zawierającym jon sodu, które stanowią układ elektrochemiczny nadający się do wielokrotnego ładowania, w którym elektroda dodatnia i ujemna są zarówno związkami interkalacyjnymi, jak i insercyjnymi, zbudowane bez metalicznego sodu (lub stopu sodu ) w którejkolwiek elektrodzie i ze związkiem organicznym niewodnym jako elektrolitem, należy przypisać odpowiednio do numerów UN 3551 lub 3552.
Uwaga: Sód interkalowany występuje w postaci jonowej lub quasi-atomowej w siatce materiału elektrody.
Mogą być przewożone w ramach tych pozycji, jeśli spełniają następujące wymagania:
a) Każde ogniwo lub akumulator jest typu spełniającego wymagania odpowiednich badań Podręcznika badań i kryteriów, część III, podrozdział 38.3.
b) Każde ogniwo i akumulator zawiera zabezpieczające urządzenie odpowietrzające lub jest zaprojektowane tak, aby zapobiegać gwałtownemu pęknięciu w warunkach zwykle spotykanych podczas transportu;
c) Każde ogniwo i akumulator są wyposażone w skuteczne środki zapobiegające zewnętrznym zwarciom;
d) Każdy akumulator zawierający ogniwa lub szereg ogniw połączonych równolegle jest wyposażony w skuteczne środki, niezbędne do zapobiegania niebezpiecznemu przepływowi prądu wstecznego (np. diody, bezpieczniki itp.);
e) Ogniwa i akumulatory będą produkowane w ramach programu zarządzania jakością zgodnie z 2.9.4 (e) (i) do (ix);
f) Producenci i kolejni dystrybutorzy ogniw lub akumulatorów udostępnią podsumowanie testów określone w Podręczniku badań i kryteriów, część III, podrozdział 38.3, paragraf 38.3.5.