Przegląd:

Zgodnie ze strategicznym kierunkiem rozwoju firmy w zakresie magazynowania energii, dwukołowych pojazdów elektrycznych i innych aspektów, w maju MCM wprowadziło hamownię, która służy głównie do symulacji stanu przeciążenia w teście temperaturowym zgodnie z UL 2272 oraz testu blokowania silnika.Dodanie dynamometru nie tylko spełnia wymagania normy UL 2272, ale stanowi także pierwszy krok w kierunku przejścia firmy MCM w kierunku pojazdów akumulatorowych.

Krótkie wprowadzenie do systemów hamowni:

System dynamometru obejmuje inteligentny przyrząd do pomiaru i kontroli dynamometru, dynamometr proszkowy magnetyczny, komputer przemysłowy, system cyrkulacji wody chłodzącej oraz osprzęt i armaturę testową itp. Realizuje on nie tylko pomiar w czasie rzeczywistym napięcia i prądu silnika, mocy wejściowej, mocy współczynnik, częstotliwość, prędkość obrotowa, moc wyjściowa, sterowanie i wydajność, ale może również mierzyć temperaturę otoczenia w tym samym czasie.W przypadku jednofazowego silnika kondensatorowego może również mierzyć prąd uzwojenia głównego, prąd uzwojenia wtórnego, pojemność i napięcie itp.

Jego możliwości testowe są następujące:

• Moment obrotowy: maksymalny moment obrotowy: 50,0 Nm;Dokładność:±0,2% FS;Rozdzielczość: 0,01 Nm;
• Obróć peed: maksymalna prędkość obrotowa: 4000 obr./min;Dokładność:±0,1% FS;Rozdzielczość: 0,0001 obr./min;
• Maksymalna moc pracy ciągłej: 4000W;Maksymalna moc krótkotrwała: 5500 W

Uwaga: Umożliwia test obciążenia zablokowanego wirnika, zgodnie z ruchem wskazówek zegara i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara oraz automatyczny pomiar sterowania. 

Ciepła zachęta:

Podstawową wartością MCM jest zawsze zaskakiwanie naszych klientów.Każdy dzisiejszy krok naprzód opiera się na zapewnieniu naszym klientom prostszych i dokładniejszych usług certyfikacji i testowania, dzięki czemu mogą łatwo uzyskać przepustki produktowe i sprzedawać produkty do różnych krajów lub regionów.Dodanie sprzętu zależy również od potrzeb klienta.Współpracujemy z TUV RH w celu ulepszania i promowania certyfikacji UL rowerów elektrycznych, wózków elektrycznych i innych osobistych urządzeń mobilnych, aby zapewnić klientom różnorodność opcji certyfikacji na rynku północnoamerykańskim.