Kalifornijski Advanced Clean Car II (ACC II)– zeroemisyjny pojazd elektryczny,
Kalifornijski Advanced Clean Car II (ACC II),

▍Co to jest certyfikacja PSE?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) to obowiązkowy system certyfikacji w Japonii. Nazywa się to również „kontrolą zgodności” i jest obowiązkowym systemem dostępu do rynku dla urządzeń elektrycznych. Certyfikacja PSE składa się z dwóch części: EMC i bezpieczeństwa produktu i jest także ważnym rozporządzeniem japońskiego prawa bezpieczeństwa dotyczącego urządzeń elektrycznych.

▍Standard certyfikacji dla baterii litowych

Interpretacja rozporządzenia METI dotyczącego wymagań technicznych (H25.07.01), dodatek 9, wtórne baterie litowo-jonowe

▍Dlaczego MCM?

● Wykwalifikowane urządzenia: MCM jest wyposażone w wykwalifikowane urządzenia, które mogą spełniać wszystkie standardy testowania PSE i przeprowadzać testy, w tym wymuszone zwarcie wewnętrzne itp. Umożliwia nam to dostarczanie różnych, dostosowanych do indywidualnych potrzeb raportów z testów w formacie JET, TUVRH i MCM itp. .

● Wsparcie techniczne: MCM posiada profesjonalny zespół 11 inżynierów technicznych specjalizujących się w standardach i przepisach dotyczących testowania PSE i jest w stanie oferować klientom najnowsze regulacje i aktualności PSE w sposób precyzyjny, kompleksowy i szybki.

● Zróżnicowana obsługa: MCM może generować raporty w języku angielskim lub japońskim, aby sprostać potrzebom klientów. Do tej pory MCM zrealizowało łącznie ponad 5000 projektów PSE dla klientów.

Kalifornia zawsze była liderem w promowaniu rozwoju pojazdów o zerowej emisji i czystym paliwie. Od 1990 r. Kalifornijska Rada ds. Zasobów Powietrznych (CARB) wprowadziła program „pojazdów o zerowej emisji” (ZEV) w celu wdrożenia zarządzania pojazdami ZEV w Kalifornii. W 2020 r. gubernator Kalifornii podpisał zarządzenie wykonawcze dotyczące pojazdów o zerowej emisji (N- 79-20) do 2035 r., kiedy to wszystkie nowe samochody, w tym autobusy i ciężarówki, sprzedawane w Kalifornii będą musiały być pojazdami o zerowej emisji. Aby pomóc państwu wejść na ścieżkę neutralności emisyjnej do 2045 r., do 2035 r. ma zostać zakończona sprzedaż samochodów osobowych spalinowych. W tym celu CARB przyjął w 2022 r. program Advanced Clean Cars II.
Co to są pojazdy zeroemisyjne?
Pojazdy o zerowej emisji obejmują pojazdy całkowicie elektryczne (EV), pojazdy hybrydowe typu plug-in (PHEV) i pojazdy elektryczne z ogniwami paliwowymi (FCEV). Wśród nich PHEV musi mieć zasięg elektryczny wynoszący co najmniej 80 km.
Czy po 2035 roku w Kalifornii nadal będą pojazdy napędzane paliwem?
Tak. Kalifornia wymaga jedynie, aby wszystkie nowe samochody sprzedawane w 2035 r. i później były pojazdami o zerowej emisji, w tym pojazdami wyłącznie elektrycznymi, hybrydami typu plug-in i pojazdami na ogniwa paliwowe. Samochodami benzynowymi można nadal jeździć w Kalifornii, zarejestrowanymi w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Silnikowych i sprzedawanymi właścicielom jako samochody używane.
Jakie są wymagania dotyczące trwałości pojazdów ZEV? (CCR, tytuł 13, sekcja 1962.7)
Trwałość musi wynosić 10 lat/150 000 mil (250 000 km).
W latach 2026–2030: Zagwarantować, że 70% pojazdów osiągnie 70% certyfikowanego zasięgu w trybie całkowicie elektrycznym.
Po 2030 r.: wszystkie pojazdy osiągają 80% zasięgu w trybie całkowicie elektrycznym.