O dalszym wzmocnieniuBezpieczeństwo produktuNadzór,
Bezpieczeństwo produktu,

▍Co to jest KC?

Od 25^thSierpień 2008 r., Koreańskie Ministerstwo Gospodarki Wiedzy (MKE) ogłosiło, że Krajowy Komitet Normalizacyjny wprowadzi nowy krajowy ujednolicony znak certyfikacyjny — nazwany znakiem KC, zastępujący certyfikację koreańską w okresie od lipca 2009 r. do grudnia 2010 r. Certyfikacja bezpieczeństwa urządzeń elektrycznych schemat (Certyfikat KC) to obowiązkowy i samoregulujący się schemat potwierdzania bezpieczeństwa zgodnie z ustawą o kontroli bezpieczeństwa urządzeń elektrycznych, schematem, który certyfikuje bezpieczeństwo produkcji i sprzedaży.

Różnica między obowiązkową certyfikacją a samoregulacją(dobrowolny)potwierdzenie bezpieczeństwa:

W celu bezpiecznego zarządzania urządzeniami elektrycznymi certyfikacja KC dzieli się na obowiązkowe i samoregulacyjne (dobrowolne) certyfikaty bezpieczeństwa jako klasyfikacja niebezpieczeństwa produktu. Przedmioty obowiązkowej certyfikacji dotyczą urządzeń elektrycznych, które mogą powodować ich konstrukcja i metody stosowania poważne niebezpieczne skutki lub przeszkody, takie jak pożar, porażenie prądem.Chociaż przedmiotem samoregulacyjnej (dobrowolnej) certyfikacji bezpieczeństwa są objęte urządzenia elektryczne, których konstrukcja i metody stosowania nie mogą powodować poważnych niebezpiecznych skutków lub przeszkód, takich jak pożar, porażenie prądem.Niebezpieczeństwu i przeszkodom można zapobiec, testując urządzenia elektryczne.

▍Kto może ubiegać się o certyfikację KC:

Wszystkie osoby prawne lub fizyczne w kraju i za granicą zajmujące się produkcją, montażem, przetwarzaniem urządzeń elektrycznych.

▍Schemat i metoda certyfikacji bezpieczeństwa:

Złóż wniosek o certyfikację KC z modelem produktu, który można podzielić na model podstawowy i model seryjny.

Aby wyjaśnić typ modelu i konstrukcję urządzeń elektrycznych, zostanie podana unikalna nazwa produktu w zależności od jego różnej funkcji.

▍ Certyfikat KC dla baterii litowej

1. Standard certyfikacji KC dla baterii litowej:KC62133:2019
2. Zakres produktu certyfikacji KC dla baterii litowej

A. Wtórne baterie litowe do użytku w urządzeniach przenośnych lub urządzeniach wymiennych

B. Ogniwo nie podlega certyfikatowi KC zarówno na sprzedaż, jak i montowane w bateriach.

C. Baterie stosowane w urządzeniach magazynujących energię lub UPS (zasilacze awaryjne) i ich moc większa niż 500Wh są poza zakresem.

D. Akumulatory, których objętościowa gęstość energii jest mniejsza niż 400Wh/L, wchodzą w zakres certyfikacji od 1^st, kwiecień 2016.

▍Dlaczego MCM?

● MCM utrzymuje ścisłą współpracę z koreańskimi laboratoriami, takimi jak KTR (Korea Testing & Research Institute) i jest w stanie zaoferować klientom najlepsze rozwiązania o wysokiej wydajności kosztowej i usługach o wartości dodanej od momentu realizacji, procesu testowania, certyfikacji koszt.

● Certyfikat KC dla akumulatorów litowych można uzyskać poprzez złożenie certyfikatu CB i zamianę go na certyfikat KC.Jako CBTL w ramach TÜV Rheinland, MCM może oferować raporty i certyfikaty, które można zastosować bezpośrednio do konwersji certyfikatu KC.Czas realizacji można skrócić, stosując jednocześnie CB i KC.Co więcej, powiązana cena będzie bardziej korzystna.

Bezpieczeństwo pojazdów nowej energii dotyczy interesów klientów, co stanowi podstawową podstawę zdrowego doskonalenia branży pojazdów nowej energii.Ponieważ w ostatnich latach na rynku stopniowo wprowadzane są nowe pojazdy energetyczne o właściwościach sieci inteligentnej, bezpieczeństwo danych, bezpieczeństwo cybernetyczne itp. stają się istotnymi kwestiami.W naszym kraju od czasu do czasu zdarzają się pożary pojazdów i zdarzenia związane z bezpieczeństwem.W celu dalszego wzmocnienia nadzoru nad bezpieczeństwem produktów, zapewnienia jakości pojazdów i bezpieczeństwa informacji oraz ochrony interesów klientów, POWIADOMIENIE wyraźnie stwierdza, że ​​należy kompleksowo usprawnić system nadzoru nad bezpieczeństwem pojazdów nowej energii, a odpowiedzialność przedsiębiorstw wytwarzających nową energię pojazdy muszą być praktycznie określone.W międzyczasie należy skonfigurować międzywydziałowy system wymiany informacji oraz system zgłaszania zdarzeń drogowych uwzględniający takie sytuacje, jak pożar pojazdu, zdarzenia życiowe itp. Kwalifikacja dotacji na pojazd zostanie zawieszona lub unieważniona w przypadku, gdy przedsiębiorstwa ukryć incydent lub nie współpracować w dochodzeniu.