Czym jest indyjski certyfikat AIS? Czy certyfikacja Ais jest obowiązkowa?,
aj 156,
Deklaracja zgodności GOST-R jest dokumentem deklaracyjnym potwierdzającym zgodność towaru z rosyjskimi przepisami bezpieczeństwa. Kiedy w 1995 roku Federacja Rosyjska wydała Ustawę o wyrobach i usługach certyfikacyjnych, w Rosji wszedł w życie obowiązkowy system certyfikacji wyrobów. Wymaga, aby wszystkie produkty sprzedawane na rynku rosyjskim były drukowane z obowiązkowym znakiem certyfikacji GOST.
Jako jedna z metod obowiązkowej certyfikacji zgodności, Deklaracja Zgodności Gost-R opiera się na raportach z inspekcji lub certyfikacji systemu zarządzania jakością. Ponadto Deklaracja zgodności ma tę cechę, że może zostać wydana wyłącznie rosyjskiej osobie prawnej, co oznacza, że wnioskodawcą (posiadaczem) certyfikatu może być wyłącznie rosyjska oficjalnie zarejestrowana firma lub oddział zagraniczny zarejestrowany w Rosji.
1. SangielskiShipnotyzacjaCzaświadczyć
Pojedynczy certyfikat wysyłkowy ma zastosowanie wyłącznie do określonej partii, określonego produktu określonego w umowie. Konkretne informacje, takie jak nazwa artykułu, ilość, specyfikacja, umowa i rosyjski klient, są pod ścisłą kontrolą.
2. Ccertyfikate z ważnościąjeden rok
Po uzyskaniu certyfikatu producenci mogą eksportować produkty do Rosji w ciągu 1 roku bez ograniczeń dotyczących czasu i ilości dostaw do konkretnego klienta.
3. Czaświadczyć z ważnościątrzy/pięć lat
Po uzyskaniu certyfikatu producenci mogą eksportować produkty do Rosji w ciągu 3 lub 5 lat bez ograniczeń dotyczących czasu i ilości dostaw do konkretnego klienta.
●MCM posiada grupę inżynierów, którzy badają najnowsze rosyjskie przepisy, dzięki czemu najnowsze wiadomości dotyczące certyfikacji GOST-R mogą być udostępniane klientom w sposób dokładny i terminowy.
●MCM buduje ścisłą współpracę z lokalną, najwcześniej istniejącą organizacją certyfikującą, zapewniając klientom stabilną i efektywną usługę certyfikacyjną.
WedługTheOdpowiednie wspólne kryteria i zasady przepisów technicznych dla Kazachstanu, Białorusi i Federacji Rosyjskiejczyli porozumienie podpisane przez Rosję, Białoruś i Kazachstan w dniu 18 października 2010 roku, Komitet Unii Celnej poświęci się sformułowaniu jednolitego standardu i wymagań zapewniających bezpieczeństwo produktu. Jeden certyfikat obowiązuje dla trzech krajów, co tworzy certyfikat Rosja-Białoruś-Kazachstan CU-TR z jednolitym znakiem EAC. Rozporządzenie wprowadzane w życie stopniowo od 15 lutegoth2013. W styczniu 2015 Armenia i Kirgistan przystąpiły do Unii Celnej.
Pojedynczy certyfikat wysyłkowy ma zastosowanie wyłącznie do określonej partii, określonego produktu określonego w umowie. Konkretne informacje, takie jak nazwa przedmiotu, ilość, specyfikacja umowy i rosyjski klient, są pod ścisłą kontrolą. Składając wniosek o wydanie certyfikatu, nie wymaga się przedstawienia próbek, wymagane są jednak dokumenty i informacje.
Po uzyskaniu certyfikatu producenci mogą eksportować produkty do Rosji w ciągu 1 roku bez ograniczeń dotyczących czasu i ilości dostaw.
Po uzyskaniu certyfikatu producenci mogą eksportować produkty do Rosji w ciągu 3 lat bez ograniczeń dotyczących czasu i ilości dostaw.
Po uzyskaniu certyfikatu producenci mogą eksportować produkty do Rosji w ciągu 5 lat bez ograniczeń dotyczących czasu i ilości dostaw.
●MCM posiada grupę profesjonalnych inżynierów, którzy badają najnowsze przepisy dotyczące certyfikacji unii celnej oraz zapewniają usługi po zakończeniu projektów, zapewniając, że produkty klientów trafiają do regionu sprawnie i pomyślnie.
●Obfite zasoby zgromadzone w branży akumulatorów umożliwiają MCM świadczenie klientom wydajnych i tańszych usług.
●MCM ściśle współpracuje z lokalnymi właściwymi organizacjami, zapewniając dokładne i terminowe udostępnianie klientom najnowszych informacji na temat certyfikacji CU-TR.
Wraz z szybkim rozwojem populacji i gospodarki Indii, Indie stały się drugim po Chinach rynkiem wzrostu na świecie, a rynek sprzedaży pojazdów jest również jednym z regionów o najwyższym wzroście na świecie. Eksport produktów motoryzacyjnych do Indii wiąże się z obowiązkowa certyfikacja, a mianowicie certyfikacja AIS. Indyjska norma przemysłu motoryzacyjnego (AIS) jest częścią Centralnego Kodeksu Pojazdów Silnikowych (CMDR) z 1989 r., w którym sekcja 126 definiuje tzw. homologację typu. Podobnie jak chiński „obowiązkowy system certyfikacji produktów” (certyfikacja 3C), AIS koncentruje się na certyfikacji jakości i bezpieczeństwa, kontroli pojazdów silnikowych i części samochodowych, co stanowi zezwolenie na wejście na rynek indyjski. Obowiązkowe produkty certyfikacyjne obejmują: Pojazdy silnikowe: motocykle, samochody osobowe, samochody osobowe, ciężarówki, przyczepy, maszyny do budowy dróg itp.; części pojazdów silnikowych: szyby bezpieczne, klaksony, przewody hamulcowe, opony, pasy bezpieczeństwa samochodowe, itp. Testowanie i certyfikacja produktów mogą być przeprowadzane przez różne organizacje, takie jak Indyjskie Stowarzyszenie Badań Samochodowych (Arai), Indyjskie Stowarzyszenie Producentów Części Samochodowych (ACMA) i międzynarodowe centrum technologii motoryzacyjnej (ICAT). Indyjskie Stowarzyszenie Badań nad Motoryzacją w Indiach, w skrócie Arai, jest indyjskim Stowarzyszeniem Badań nad Przemysłem Motoryzacyjnym, częścią indyjskiego Ministerstwa Przemysłu Ciężkiego i Robót Publicznych, z siedzibą w mieście Pune, przemysłowym mieście motoryzacyjnym. Zgodnie ze standardem AIS lub IS, Arai przeprowadza testy i kontrolę części samochodowych i całego pojazdu, ocenia działanie całego produktu lub ocenia bezpieczeństwo jakościowe części i komponentów.