UL 9540 2023 Poprawka do nowej wersji

Krótki opis:


Instrukcja projektu

UL9540Poprawka do nowej wersji 2023,
UL9540,

▍Wymóg dotyczący dokumentu

1. Raport z badań UN38.3

2. Raport z testu upadku z wysokości 1,2 m (jeśli dotyczy)

3. Raport akredytacyjny transportu

4. Karta charakterystyki (jeśli dotyczy)

▍Standard testowania

QCVN101:2016/BTTTT (patrz IEC 62133:2012)

▍Element testowy

1. Symulacja wysokości 2. Test termiczny 3. Wibracje

4. Wstrząs 5. Zewnętrzne zwarcie 6. Uderzenie/zgniecenie

7. Przeładowanie 8. Wymuszone rozładowanie 9. Raport z testu upadku z wysokości 1,2 m

Uwaga: T1-T5 jest testowany w tej samej kolejności.

▍ Wymagania dotyczące etykiet

Nazwa etykiety

Calss-9 Różne towary niebezpieczne

Tylko samolot transportowy

Etykieta działania baterii litowej

Zdjęcie etykiety

sajhdf (1)

 sajhdf (2)  sajhdf (3)

▍Dlaczego MCM?

● Inicjator UN38.3 w dziedzinie transportu w Chinach;

● Posiadać zasoby i profesjonalne zespoły umożliwiające dokładną interpretację kluczowych węzłów UN38.3 związanych z chińskimi i zagranicznymi liniami lotniczymi, spedytorami, lotniskami, organami celnymi, organami regulacyjnymi i tak dalej w Chinach;

● Posiadać zasoby i możliwości, które mogą pomóc klientom zajmującym się akumulatorami litowo-jonowymi w „jednokrotnym przetestowaniu, bezproblemowym przejściu wszystkich lotnisk i linii lotniczych w Chinach”;

● Posiada pierwszorzędne możliwości interpretacji technicznej UN38.3 i strukturę usług typu gospodyni domowa.

28 czerwca 2023 r. obowiązuje norma dotycząca systemu akumulatorów magazynujących energię ANSI/CAN/UL9540:2023: Norma dotycząca systemów i urządzeń magazynowania energii wydaje trzecią wersję. Przeanalizujemy różnice w definicji, strukturze i testowaniu. W przypadku systemu magazynowania energii akumulatorowej (BESS) obudowa powinna spełniać testy poziomu jednostkowego UL 9540A.
Uszczelki i uszczelki mogą być zgodne z UL 50E/CSA C22.2 nr 94.2 lub zgodne z UL 157 lub ASTM D412. Jeżeli BESS używa obudowy metalowej, obudowa ta powinna być wykonana z materiałów niepalnych lub odpowiadać jednostce UL 9540A.
Obudowa ESS powinna mieć pewną wytrzymałość i sztywność. Można to udowodnić, przechodząc test UL 50, UL 1741, IEC 62477-1, UL 2755, ISO 1496-1 lub innych podobnych norm. Jednak w przypadku ESS mniejszego niż 50 kWh wytrzymałość obudowy można ocenić na podstawie tej normy.
Walk-in jednostka ESS z zabezpieczeniem przeciwwybuchowym i wentylacją. Oprogramowanie, które można zdalnie aktualizować, powinno być zgodne z UL 1998 lub UL60730-1/CSA E60730-1 (oprogramowanie klasy B)
ESS z akumulatorami litowo-jonowymi o pojemności 500 kWh lub większej powinien być wyposażony w zewnętrzny system ostrzegania (EWCS), aby z wyprzedzeniem powiadamiać operatorów o potencjalnym problemie związanym z bezpieczeństwem. Instalacja EWCS powinna odnosić się do NFPA 72. Alarm wizualny powinien być zgodny z UL 1638. Alarm dźwiękowy powinien być zgodny z UL 464/ULC525. Maksymalny poziom dźwięku dla alarmów dźwiękowych nie może przekraczać 100 Dba.ESS zawierających ciecze, w tym ESS z układami chłodziwa zawierającymi płynną ciecz chłodzącą, należy wyposażyć w środki do wykrywania nieszczelności w celu monitorowania utraty chłodziwa. Wykryte wycieki płynu chłodzącego powodują wysłanie sygnału ostrzegawczego do układu monitorowania i sterowania ESS oraz inicjują alarm, jeśli jest dostępny.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas