Wymagania bezpieczeństwaIndyjski akumulator trakcyjny pojazdów elektrycznych-Zatwierdzenie CMVR,
Indyjski akumulator trakcyjny pojazdów elektrycznych,
▍Wstęp
Produkty muszą spełniać obowiązujące indyjskie normy bezpieczeństwa i obowiązkowe wymogi rejestracyjne, zanim zostaną zaimportowane do Indii, wypuszczone na rynek lub sprzedane w Indiach. Wszystkie produkty elektroniczne znajdujące się w obowiązkowym katalogu produktów rejestracyjnych muszą zostać zarejestrowane w Biurze Indyjskich Standardów (BIS), zanim zostaną zaimportowane do Indii lub sprzedane na rynku indyjskim. W listopadzie 2014 roku dodano 15 obowiązkowych produktów rejestrowanych. Nowe kategorie obejmują telefony komórkowe, baterie, zasilacze mobilne, zasilacze, oświetlenie LED
▍Standard
● Norma testowa ogniw niklowych/akumulatorów: IS 16046 (Część 1): 2018 (patrz IEC 62133-1:2017)
● Norma testowa ogniw/akumulatorów litowych: IS 16046 (Część 2): 2018 (patrz IEC 62133-2:2017)
● Baterie pastylkowe/baterie również podlegają obowiązkowej rejestracji.
▍Mocne strony MCM
● MCM uzyskała dla klienta pierwszy na świecie certyfikat BIS baterii w 2015 roku oraz zdobyła bogate zasoby i praktyczne doświadczenie w zakresie certyfikacji BIS.
● MCM zatrudniło byłego wyższego urzędnika BIS w Indiach jako konsultanta ds. certyfikacji, co eliminuje ryzyko anulowania numeru rejestracyjnego i pomaga w zabezpieczeniu projektów.
● MCM jest dobrze wykwalifikowana w rozwiązywaniu wszelkiego rodzaju problemów związanych z certyfikacją i testowaniem. Integrując lokalne zasoby, MCM utworzyło oddział indyjski, złożony z profesjonalistów z branży indyjskiej. Utrzymuje dobrą komunikację z BIS i zapewnia klientom kompleksowe rozwiązania certyfikacyjne.
● MCM obsługuje wiodące przedsiębiorstwa w branży, zapewniając najnowocześniejsze, profesjonalne i wiarygodne informacje i usługi w zakresie certyfikacji w Indiach.
Rząd Indii uchwalił Centralne przepisy dotyczące pojazdów silnikowych (CMVR) w 1989 r. Przepisy stanowią, że wszystkie drogowe pojazdy silnikowe, pojazdy maszyn budowlanych, pojazdy maszyn rolniczych i leśnych, które mają zastosowanie do CMVR, muszą ubiegać się o obowiązkową certyfikację przez jednostki certyfikujące akredytowane przez Ministerstwo ds. Transport Indii. Przepisy wyznaczają początek certyfikacji pojazdów w Indiach. 15 września 1997 r. rząd Indii powołał Komitet ds. Standardów Przemysłu Motoryzacyjnego (AISC), a sekretarz ARAI opracował i wydał odpowiednie normy.
Akumulator trakcyjny jest kluczowym elementem bezpieczeństwa pojazdów. ARAI sukcesywnie opracowywała i wydawała normy AIS-048, AIS 156 i AIS 038 Rev.2 specjalnie pod kątem wymagań dotyczących testów bezpieczeństwa. Jako najwcześniej zatwierdzona norma AIS 048 została zniesiona 1 kwietnia 2023 r. i zastąpiona najnowszą wersją AIS 038 Rev. 2 i AIS 156.
Norma badania: AIS 156, zakres zastosowania: Akumulator trakcyjny pojazdu kategorii L
Norma testowa: AIS 038 Rev.2, zakres zastosowania: Akumulator trakcyjny pojazdu kategorii M, N