Przegląd rozwojuElektrolit do baterii litowej,
Elektrolit do baterii litowej,

▍Certyfikat MIC w Wietnamie

Okólnik 42/2016/TT-BTTTT stanowił, że baterie instalowane w telefonach komórkowych, tabletach i notebookach nie mogą być eksportowane do Wietnamu, chyba że od 1 października 2016 roku zostaną poddane certyfikacji DoC. Deklaracja zgodności będzie również wymagana podczas ubiegania się o homologację typu dla produktów końcowych (telefony komórkowe, tablety i notebooki).

W maju 2018 r. firma MIC wydała nowy okólnik 04/2018/TT-BTTTT, który stanowi, że od 1 lipca 2018 r. nie będzie akceptowany żaden raport IEC 62133:2012 wydany przez zagraniczne akredytowane laboratorium. Przy ubieganiu się o certyfikat ADoC konieczne jest przeprowadzenie lokalnego testu.

▍Standard testowania

QCVN101:2016/BTTTT (patrz IEC 62133:2012)

▍PQIR

Rząd wietnamski wydał 15 maja 2018 r. nowy dekret nr 74/2018 / ND-CP stanowiący, że dwa rodzaje produktów importowanych do Wietnamu podlegają obowiązkowi rejestracji PQIR (rejestracja kontroli jakości produktu) przy imporcie do Wietnamu.

Na podstawie tego prawa Ministerstwo Informacji i Komunikacji (MIC) Wietnamu wydało 1 lipca 2018 r. oficjalny dokument 2305/BTTTT-CVT, w którym określono, że produkty znajdujące się pod jego kontrolą (w tym baterie) przy imporcie muszą podlegać PQIR do Wietnamu. SDoC należy złożyć w celu zakończenia procesu odprawy celnej. Oficjalna data wejścia w życie niniejszego rozporządzenia to 10 sierpnia 2018 r. PQIR ma zastosowanie do jednorazowego importu do Wietnamu, czyli za każdym razem, gdy importer dokonuje importu towaru, składa wniosek o PQIR (inspekcję partii) + SDoC.

Jednakże w przypadku importerów, którzy pilnie importują towary bez SDOC, VNTA tymczasowo zweryfikuje PQIR i ułatwi odprawę celną. Jednak importerzy muszą złożyć SDoC do VNTA, aby zakończyć cały proces odprawy celnej w ciągu 15 dni roboczych po odprawie celnej. (VNTA nie będzie już wydawać poprzedniego dokumentu ADOC, który ma zastosowanie wyłącznie do lokalnych producentów w Wietnamie)

▍Dlaczego MCM?

● Udostępniający najnowsze informacje

● Współzałożyciel laboratorium badań akumulatorów Quacert

W ten sposób MCM staje się wyłącznym agentem tego laboratorium w Chinach kontynentalnych, Hongkongu, Makau i na Tajwanie.

● Kompleksowa obsługa agencyjna

MCM, idealna agencja kompleksowa, zapewnia klientom usługi testowania, certyfikacji i agenta.

W 1800 roku włoski fizyk A. Volta zbudował stos galwaniczny, który otworzył początki praktycznych baterii i po raz pierwszy opisał znaczenie elektrolitu w urządzeniach do magazynowania energii elektrochemicznej. Elektrolit można postrzegać jako warstwę izolującą elektronicznie i przewodzącą jony w postaci cieczy lub ciała stałego, umieszczoną pomiędzy elektrodą ujemną i dodatnią. Obecnie najbardziej zaawansowany elektrolit wytwarza się poprzez rozpuszczenie stałej soli litu (np. LiPF6) w niewodnym organicznym rozpuszczalniku węglanowym (np. EC i DMC). Zgodnie z ogólną formą i konstrukcją ogniwa, elektrolit stanowi zazwyczaj od 8% do 15% masy ogniwa. Co więcej, jego łatwopalność i optymalny zakres temperatur pracy od -10°C do 60°C znacznie utrudniają dalszą poprawę gęstości energii i bezpieczeństwa akumulatora. Dlatego też innowacyjne formuły elektrolitów uważane są za kluczowy czynnik umożliwiający opracowanie nowej generacji nowych akumulatorów. Naukowcy pracują również nad opracowaniem różnych systemów elektrolitów. Na przykład zastosowanie fluorowanych rozpuszczalników, które umożliwiają wydajny obieg litu i metalu, organicznych lub nieorganicznych elektrolitów stałych, które są korzystne dla przemysłu samochodowego, oraz „akumulatorów półprzewodnikowych” (SSB). Głównym powodem jest to, że jeśli stały elektrolit zastąpi oryginalny ciekły elektrolit i membranę, można znacznie poprawić bezpieczeństwo, pojedynczą gęstość energii i żywotność akumulatora. Następnie podsumowujemy głównie postęp badań nad elektrolitami stałymi z różnymi materiałami. Nieorganiczne elektrolity stałe są stosowane w komercyjnych urządzeniach do magazynowania energii elektrochemicznej, takich jak niektóre wysokotemperaturowe akumulatory Na-S, Na-NiCl2 i pierwotne akumulatory Li-I2 . W 2019 r. firma Hitachi Zosen (Japonia) zademonstrowała całkowicie półprzewodnikowy akumulator typu kieszonkowy o pojemności 140 mAh do użytku w przestrzeni kosmicznej i przetestowany na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS). Bateria ta składa się z elektrolitu siarczkowego i innych nieujawnionych elementów i może pracować w temperaturach od -40°C do 100°C. W 2021 roku firma wprowadzi na rynek solidny akumulator o większej pojemności 1000 mAh. Hitachi Zosen widzi zapotrzebowanie na akumulatory solidne do pracy w trudnych warunkach, takich jak urządzenia kosmiczne i przemysłowe pracujące w typowym środowisku. Firma planuje podwoić pojemność akumulatorów do 2025 r. Jednak jak dotąd nie ma gotowych akumulatorów półprzewodnikowych, które można by stosować w pojazdach elektrycznych.