Poprawka 40-20 wydanie (2021) Kodeksu IMDG, z której można korzystać fakultatywnie od dnia 1 stycznia 2021 r. do momentu, gdy stanie się ona obowiązkowa w dniu 1 czerwca 2022 r.

Uwaga: w trakcie przedłużonego okresu przejściowego poprawka 39-18 (2018) może być nadal stosowana.

Zmiany w Poprawce 40-20 zharmonizowano z aktualizacją Przepisów modelowych, wydanie 21. Poniżej znajduje się krótkie podsumowanie zmian związanych z akumulatorami:

Klasa 9

• 2.9.2.2– w kategorii Baterie litowe pozycja UN 3536 zawiera na końcu włożone baterie litowo-jonowe lub baterie litowo-metalowe;w pozycji „Inne substancje lub artykuły stwarzające zagrożenie podczas transportu…” dodaje się alternatywny PSN dla UN 3363, TOWARY NIEBEZPIECZNE W ARTYKUŁACH;usunięto także poprzednie przypisy dotyczące zastosowania Kodeksu do substancji i wyrobów, do których się odwołuje.

3.3- Postanowienia specjalne

• SP 390-– mające zastosowanie wymagania w przypadku, gdy przesyłka zawiera kombinację baterii litowych znajdujących się w sprzęcie i baterii litowych zapakowanych wraz ze sprzętem.

Część 4: Przepisy dotyczące pakowania i zbiorników

• P622,mające zastosowanie do odpadów UN 3549 transportowanych w celu utylizacji.
• P801, mające zastosowanie do akumulatorów UN 2794, 2795 i 3028 zostało zastąpione.

Część 5: Procedury wysyłkowe

• 5.2.1.10.2,– specyfikacje rozmiaru znaku baterii litowej zostały zmienione i nieco zmniejszone i mogą teraz mieć kształt kwadratowy.(100*100mm/100*70mm)
• W wersji 5.3.2.1.1nieopakowany SCO-III jest obecnie objęty wymogami dotyczącymi umieszczania numeru UN na przesyłce.

W zakresie dokumentacji zmieniono informacje uzupełniające PSN w części opisu towarów niebezpiecznych, 5.4.1.4.3.Po pierwsze, akapit .6 został teraz zaktualizowany w sposób szczegółowy

również odniesienia do zagrożeń dodatkowych i usunięto wyjątek od tego dla nadtlenków organicznych.

Dodano nowy podpunkt .7 wymagający, aby w przypadku, gdy ogniwa lub baterie litowe są oferowane do transportu na podstawie przepisu szczególnego 376 lub przepisu specjalnego 377, „USZKODZONE/WADLIWE”, „BATERIE LITOWE DO USUWANIA” lub „BATERIE LITOWE DO RECYKLINGU” muszą być wskazane w dokumencie przewozu towarów niebezpiecznych.

• 5.5.4,Dodano nowy punkt 5.5.4 dotyczący stosowania postanowień Kodeksu IMDG w odniesieniu do towarów niebezpiecznych znajdujących się w sprzęcie lub przeznaczonych do użycia podczas transportu, np. baterii litowych, wkładów ogniw paliwowych znajdujących się w sprzęcie takim jak rejestratory danych i urządzenia do śledzenia ładunku, podłączonych do lub umieszczone w paczkach itp.

Mniej zmian w nagłówkach niż zwykle Poprawki wynikające z ograniczeń nałożonych na spotkania IMO w związku z pandemią koronaawirusa, mające wpływ na normalny harmonogram pracy.I jeszcze ostateczna, pełna wersja

niepublikowane, jednak będziemy informować Cię o dalszych szczegółach, gdy otrzymamy wersję ostateczną.