Wymagania bezpieczeństwa dla akumulatora trakcyjnego pojazdów elektrycznych w Indiach

Rząd Indii uchwalił Centralne przepisy dotyczące pojazdów silnikowych (CMVR) w 1989 r. Przepisy stanowią, że wszystkie drogowe pojazdy silnikowe, pojazdy maszyn budowlanych, pojazdy maszyn rolniczych i leśnych, które mają zastosowanie do CMVR, muszą ubiegać się o obowiązkową certyfikację przez jednostki certyfikujące akredytowane przez Ministerstwo ds. Transport Indii. Przepisy wyznaczają początek certyfikacji pojazdów w Indiach. 15 września 1997 r. rząd Indii powołał Komitet ds. Standardów Przemysłu Motoryzacyjnego (AISC), a sekretarz ARAI opracował i wydał odpowiednie normy.

Akumulator trakcyjny jest kluczowym elementem bezpieczeństwa pojazdów. ARAI sukcesywnie opracowywała i wydawała normy AIS-048, AIS 156 i AIS 038 Rev.2 specjalnie pod kątem wymagań dotyczących testów bezpieczeństwa. Jako najwcześniejszy standard AIS 048 zostanie zastąpiony przez AIS 156 i AIS 038 Rev.2 od 1 kwietnia 2023 r.

Standard

Mocne strony MCM

A/MCM od 13 lat zajmuje się certyfikacją akumulatorów, zdobył wysoką reputację rynkową i ukończył kwalifikacje testowe.

B/MCM osiągnęło wzajemne uznanie danych testowych z indyjskimi laboratoriami, badanie w obecności świadka można przeprowadzić w laboratorium MCM bez wysyłania próbek do Indii.