Niedawno Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) opublikowało 65. wydanie Przepisów dotyczących towarów niebezpiecznych dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych drogą powietrzną (DGR). 65. wydanie DGR zawiera poprawki do ICAO TI Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) ) na lata 2023-2024. Wprowadzono także zmiany w 23. wydaniu Przepisów Modelowych. Wymagania dotyczące akumulatorów w DGR 65. pozostają niezmienione, ale w 2025 r. (tj. 66.) dodane zostaną wymagania regulacyjne dotyczące transportu akumulatorów sodowych, jak opisano w Załączniku H.

Załącznik H: Szczegółowe informacje o zmianach, które wejdą w życie 1 stycznia 2025 r

• H.1.2.7 wprowadza nowy wyjątek dla rejestratorów danych i urządzeń do śledzenia ładunku wyposażonych w baterie litowe. Wyjątek wskazano w nawiasach kwadratowych, ponieważ nadal podlega on ostatecznemu potwierdzeniu przez ICAO DGP.
• Do H.2.3.2.4.3 dodano uwagę wyjaśniającą, że nie ma limitu watogodzin w przypadku zainstalowania akumulatorów litowo-jonowych w mobilnych urządzeniach wspomagających.
• H.3.9.2.7 dodaje nowe postanowienia dotyczące kategoryzacji akumulatorów sodowo-jonowych.
• Wykaz materiałów niebezpiecznych został zaktualizowany i zawiera następujące nowe wpisy:

-UN 3551, Baterie sodowo-jonowe, UN 3552, Baterie sodowo-jonowe instalowane w sprzęcie i UN 3552, Baterie sodowo-jonowe pakowane wraz z urządzeniami, wszystkie ujęte w klasie 9.

-UN 3556, Pojazdy zasilane akumulatorami litowo-jonowymi, UN 3557, Pojazdy zasilane akumulatorami litowo-metalowymi i UN 3558, Pojazdy zasilane akumulatorami sodowo-jonowymi.

• Zmiany i uzupełnienia przepisów szczególnych, w tym:

-Poprawki do A88, A99, A146 i A154 mające zastosowanie do akumulatorów sodowo-jonowych;

-Poprawki do A185 i A214 w celu uwzględnienia odniesień i przepisów dotyczących nowych pojazdów zasilanych akumulatorami litowo-jonowymi, litowo-metalowymi i sodowo-jonowymi.

• Modyfikacje i uzupełnienia ulotki dołączonej do opakowania, w tym:

-Zmiany w PI952 mające na celu uwzględnienie przepisów dotyczących pojazdów zasilanych akumulatorami litowo-jonowymi, litowo-metalowymi i sodowo-jonowymi.

-Dodano trzy nowe instrukcje dotyczące opakowań dla akumulatorów sodowo-jonowych UN 3551, akumulatorów sodowo-jonowych UN 3552 instalowanych w sprzęcie i akumulatorów sodowo-jonowych UN 3552 pakowanych wraz ze sprzętem. Poprawki do „Oznaczenia baterii litowych” w odniesieniu do nowej numeracji baterii sodowo-jonowych Organizacji Narodów Zjednoczonych. To oznaczenie stanie się „znakiem baterii”.