Ministerstwo Finansów wydało Obwieszczenie w sprawie polityki dotacji na promocję pojazdów nowych energii w roku 2022
Ministerstwo Finansów wydało Komunikat w sprawie polityki dotacji na promocję pojazdów nowych energii w roku 2022,
CQC,
▍Omówienie certyfikatów
Normy i dokument certyfikujący
Norma testowa: GB31241-2014:Ogniwa i baterie litowo-jonowe stosowane w przenośnym sprzęcie elektronicznym — Wymogi bezpieczeństwa
Dokument certyfikujący: CQC11-464112-2015:Zasady certyfikacji bezpieczeństwa baterii dodatkowych i pakietów baterii dla przenośnych urządzeń elektronicznych
Kontekst i data wdrożenia
1. GB31241-2014 został opublikowany 5 grudniath, 2014;
2. GB31241-2014 został obowiązkowo wdrożony 1 sierpniast, 2015. ;
3. W dniu 15 października 2015 r. Administracja ds. Certyfikacji i Akredytacji wydała uchwałę techniczną w sprawie dodatkowej normy testowej GB31241 dla kluczowego elementu „baterii” sprzętu audio i wideo, sprzętu informatycznego i końcowych urządzeń telekomunikacyjnych. Uchwała stanowi, że baterie litowe stosowane w powyższych produktach muszą zostać losowo przetestowane zgodnie z GB31241-2014 lub uzyskać oddzielny certyfikat.
Uwaga: GB 31241-2014 jest obowiązkową normą krajową. Wszystkie produkty z bateriami litowymi sprzedawane w Chinach muszą być zgodne ze standardem GB31241. Norma ta będzie stosowana w nowych schematach pobierania próbek na potrzeby inspekcji wyrywkowych na poziomie krajowym, prowincjonalnym i lokalnym.
▍Zakres certyfikacji
GB31241-2014Ogniwa i baterie litowo-jonowe stosowane w przenośnym sprzęcie elektronicznym — Wymogi bezpieczeństwa
Dokumenty certyfikacyjnedotyczy głównie mobilnych produktów elektronicznych, które mają ważyć mniej niż 18 kg i często mogą być noszone przez użytkowników. Główne przykłady są następujące. Wymienione poniżej przenośne produkty elektroniczne nie obejmują wszystkich produktów, więc produkty niewymienione na liście niekoniecznie pozostają poza zakresem tej normy.
Sprzęt do noszenia: Baterie litowo-jonowe i zestawy akumulatorów stosowane w sprzęcie muszą spełniać standardowe wymagania.
| Kategoria produktów elektronicznych | Szczegółowe przykłady różnych typów produktów elektronicznych |
| Przenośne produkty biurowe | notebook, pda itp. |
| Produkty komunikacji mobilnej | telefon komórkowy, telefon bezprzewodowy, zestaw słuchawkowy Bluetooth, walkie-talkie itp. |
| Przenośne produkty audio i wideo | przenośny telewizor, przenośny odtwarzacz, aparat fotograficzny, kamera wideo itp. |
| Inne produkty przenośne | nawigator elektroniczny, cyfrowa ramka na zdjęcia, konsole do gier, e-booki itp. |
▍Dlaczego MCM?
● Uznawanie kwalifikacji: MCM jest laboratorium kontraktowym akredytowanym przez CQC i laboratorium akredytowanym przez CESI. Wydany raport z testów można bezpośrednio zastosować do certyfikatu CQC lub CESI;
● Wsparcie techniczne: MCM dysponuje obszernym sprzętem testującym GB31241 i jest wyposażona w ponad 10 profesjonalnych techników, którzy przeprowadzają szczegółowe badania nad technologią testowania, certyfikacją, audytem fabryki i innymi procesami, co może zapewnić dokładniejsze i bardziej dostosowane usługi certyfikacyjne GB 31241 dla globalnych klienci.
Brief: 31 grudnia 2021 r., w celu dalszego wspierania wysokiej jakości rozwoju nowej energetyki, a także promocji i zastosowania nowych pojazdów energetycznych, Ministerstwo Finansów wydało obwieszczenie w sprawie polityki dotacji na promocję nowych pojazdów energetycznych w 2022 r. .
1. Tło zawiadomienia
Zgodnie z decyzjami i ustaleniami Komitetu Centralnego Partii i Rady Państwa, od 2009 roku Ministerstwo Finansów i odpowiednie departamenty aktywnie wspierają rozwój przemysłu pojazdów nowej energii. Dzięki wspólnym wysiłkom wszystkich stron poziom technologii nowych pojazdów energetycznych w naszym kraju jest stale udoskonalany, wydajność produktów uległa znacznej poprawie, a skala produkcji i sprzedaży od sześciu lat zajmuje pierwsze miejsce na świecie.
kwietnia 2020 r. cztery ministerstwa (Ministerstwo Finansów, Ministerstwo Przemysłu i Informatyki, Ministerstwo Nauki i Technologii oraz Krajowa Komisja Rozwoju i Reform) wspólnie wydały zawiadomienie w sprawie poprawy polityki w zakresie dotacji rządowych na promocję i Zastosowanie pojazdów nowej energii (Finanse i Budownictwo [2020] nr 86). „Zasadniczo dotacje na lata 2020-2022 zostaną obniżone o 10%, 20% i 30% kwalifikujących się pojazdów do transportu publicznego. Oficjalna działalność organów partyjnych i rządowych nie zostanie ograniczona w 2020 r., lecz zmniejszona w latach 2021-2022 odpowiednio o 10% i 20% w stosunku do roku poprzedniego. Zasadniczo liczba dotowanych pojazdów będzie ograniczona do około 2 milionów sztuk rocznie. „W 2021 roku, w obliczu niekorzystnych skutków rozprzestrzeniania się globalnej epidemii i niedoboru chipów, przemysł pojazdów nowej energii nadal osiąga znaczny wzrost, a branża rozwija się w dobrym trendzie. W 2022 r. polityka dotacyjna będzie w dalszym ciągu systematycznie spadać, zgodnie z ustalonymi ustaleniami, które tworzą stabilne otoczenie polityczne. Cztery ministerstwa wydały niedawno obwieszczenie wyjaśniające odpowiednie wymogi polityki dotacji finansowych.
