MIIT: w odpowiednim czasie opracuje standard baterii sodowo-jonowych,
KC,

▍Co to jestKC?

Od 25^thSierpień 2008, Koreańskie Ministerstwo Gospodarki Wiedzy (MKE) ogłosiło, że Krajowy Komitet Normalizacyjny wprowadzi nowy krajowy ujednolicony znak certyfikacyjny — nazwanyKCznak zastępując koreańską certyfikację w okresie od lipca 2009 r. do grudnia 2010 r. Program certyfikacji bezpieczeństwa urządzeń elektrycznych (certyfikat KC) jest obowiązkowym i samoregulacyjnym programem potwierdzania bezpieczeństwa zgodnie z ustawą o kontroli bezpieczeństwa urządzeń elektrycznych, która certyfikuje bezpieczeństwo produkcji i sprzedaż.

Różnica między obowiązkową certyfikacją a samoregulacją(dobrowolny)potwierdzenie bezpieczeństwa:

W celu bezpiecznego zarządzania urządzeniami elektrycznymi certyfikacja KC dzieli się na obowiązkowe i samoregulacyjne (dobrowolne) certyfikaty bezpieczeństwa jako klasyfikacja niebezpieczeństwa produktu. Przedmioty obowiązkowej certyfikacji dotyczą urządzeń elektrycznych, które mogą powodować ich konstrukcja i metody stosowania poważne niebezpieczne skutki lub przeszkody, takie jak pożar, porażenie prądem. Chociaż przedmioty samoregulacyjnej (dobrowolnej) certyfikacji bezpieczeństwa dotyczą urządzeń elektrycznych, których konstrukcja i metody stosowania nie mogą powodować poważnych niebezpiecznych skutków lub przeszkód, takich jak pożar, porażenie prądem. Niebezpieczeństwu i przeszkodom można zapobiec, testując urządzenia elektryczne.

▍Kto może ubiegać się o certyfikację KC:

Wszystkie osoby prawne lub fizyczne w kraju i za granicą zajmujące się produkcją, montażem, przetwarzaniem urządzeń elektrycznych.

▍Schemat i metoda certyfikacji bezpieczeństwa:

Złóż wniosek o certyfikację KC z modelem produktu, który można podzielić na model podstawowy i model seryjny.

Aby wyjaśnić typ modelu i konstrukcję urządzeń elektrycznych, zostanie podana unikalna nazwa produktu w zależności od jego różnej funkcji.

▍ Certyfikat KC dla baterii litowej

1. Standard certyfikacji KC dla baterii litowej:KC62133:2019
2. Zakres produktu certyfikacji KC dla baterii litowej

A. Wtórne baterie litowe do użytku w urządzeniach przenośnych lub urządzeniach wymiennych

B. Ogniwo nie podlega certyfikatowi KC zarówno na sprzedaż, jak i montowane w akumulatorach.

C. Baterie stosowane w urządzeniach magazynujących energię lub UPS (zasilacze awaryjne) i ich moc większa niż 500Wh są poza zakresem.

D. Akumulatory, których objętościowa gęstość energii jest mniejsza niż 400Wh/L, wchodzą w zakres certyfikacji od 1^st, kwiecień 2016.

▍Dlaczego MCM?

● MCM utrzymuje ścisłą współpracę z koreańskimi laboratoriami, takimi jak KTR (Korea Testing & Research Institute) i jest w stanie zaoferować klientom najlepsze rozwiązania o wysokiej wydajności kosztowej i usługach o wartości dodanej od momentu realizacji, procesu testowania, certyfikacji koszt.

● Certyfikat KC dla akumulatorów litowych można uzyskać poprzez złożenie certyfikatu CB i zamianę go na certyfikat KC. Jako CBTL w ramach TÜV Rheinland, MCM może oferować raporty i certyfikaty, które można zastosować bezpośrednio do konwersji certyfikatu KC. Czas realizacji można skrócić, stosując jednocześnie CB i KC. Co więcej, powiązana cena będzie bardziej korzystna.

Bateria litowa jest szeroko stosowana w lotnictwie i ma odpowiednie normy i przepisy za granicą, np. norma serii DO-311 wydana przez Komitet Techniczny ds. Bezprzewodowych linii lotniczych American Airline. Jednak Chiny po raz pierwszy ustanowiły krajowe standardy w tej dziedzinie. Może stwierdzić, że produkcja i produkcja akumulatorów litowych dla lotnictwa będzie otwarta dla przedsiębiorstw ogólnych. Wraz z dalszym rozwojem załogowych lotów kosmicznych, przedsięwzięcia lotnicze będą rozwijać się w kierunku komercjalizacji. Zakup lotniczych części zamiennych będzie urynkowieniem. Bateria litowa, jako jedna z części zamiennych, będzie jednym z zakupionych produktów.
Biorąc pod uwagę dzisiejszą intensywną konkurencję dotyczącą baterii litowych we wszystkich dziedzinach życia, kluczem jest uzyskanie przewagi konkurencyjnej we wczesnym wyznaczaniu nowego kierunku i badaniach w nowej dziedzinie. Przedsiębiorstwo zaczyna rozważać rozwój akumulatorów lotniczych, co może położyć solidny kamień węgielny pod ich przyszły rozwój.
Obowiązujący zakres normy określa wymagania bezpieczeństwa i badania wtórnych ogniw i akumulatorów litowych do stosowania w systemach magazynowania energii elektrycznej o maksymalnym napięciu stałym 1500 V (nominalnym). Poniżej przedstawiono kilka przykładów zastosowania wtórnych ogniw litowych i akumulatorów objętych zakresem tego dokumentu: