▍Standardy testowania i certyfikacji akumulatorów trakcyjnych w różnych regionach

▍Wprowadzenie do głównej certyfikacji baterii trakcyjnych

♦Certyfikat ECE

●Wstęp

ECE, skrót Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych, podpisała „DOTYCZĄCE PRZYJĘCIA JEDNOLITYCH PRZEPISÓW TECHNICZNYCH DLA POJAZDÓW KOŁOWYCH, WYPOSAŻENIA I CZĘŚCI, KTÓRE MOGĄ BYĆ MONTOWANE I/LUB STOSOWANE W POJAZDACH KOŁOWYCH ORAZ WARUNKÓW WZAJEMNEGO UZNAWANIA HOMOLOGACJI UDZIELONE NA PODSTAWIE NIC PRZEPISY” w 1958 r. Następnie umawiające się strony rozpoczęły opracowywanie jednolitego zbioru przepisów dotyczących pojazdów silnikowych (regulaminy ECE) w celu certyfikacji obowiązującego pojazdu silnikowego i jego podzespołów. Certyfikacja zainteresowanych krajów jest dobrze uznawana wśród tych umawiających się stron. Przepisy ECE są opracowywane przez Grupę Ekspertów ds. Struktury Pojazdów Komisji Transportu Drogowego (WP29) przy Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych.

●Kategoria aplikacji

Przepisy motoryzacyjne ECE obejmują wymagania produktów dotyczące hałasu, hamowania, podwozia, energii, oświetlenia, ochrony pasażerów i nie tylko.

●Wymagania dla pojazdów elektrycznych

●Ocena

E4: Holandia (różne kraje i regiony mają różne kody numeryczne, np. E5 oznacza Szwecję);

100R: numer kodu regulaminu;

022492:Numer homologacji (numer certyfikatu);

♦Test akumulatora trakcyjnego w Indiach

● Wprowadzenie

W 1989 r. rząd Indii uchwalił centralną ustawę o pojazdach silnikowych (CMVR). Ustawa stanowi, że wszystkie drogowe pojazdy silnikowe, pojazdy maszyn budowlanych, pojazdy maszyn rolniczych i leśnych itp. mające zastosowanie do CMVR muszą wystąpić o obowiązkową certyfikację przez jednostkę certyfikującą uznaną przez Ministerstwo Transportu Drogowego i Autostrad (MoRT&H). Uchwalenie ustawy oznacza początek certyfikacji pojazdów silnikowych w Indiach. Następnie rząd Indii zażądał, aby kluczowe elementy bezpieczeństwa stosowane w pojazdach zostały przetestowane i certyfikowane, w związku z czym 15 września 1997 r. powołano Komitet ds. Standardów Przemysłu Motoryzacyjnego (AISC), a odpowiednie normy zostały opracowane i wydane przez jednostkę sekretarza ARAI .

●Użycie znaku

Nie jest wymagane żadne oznaczenie. Obecnie indyjski akumulator zasilający może zakończyć certyfikację w postaci wykonania badań zgodnie z normą i wystawienia protokołu z badań, bez odpowiedniego certyfikatu certyfikacji i znaku certyfikacji.

● Tszacowanie przedmiotów:

♦Certyfikacja akumulatora trakcyjnego w Ameryce Północnej

●Wstęp

W Ameryce Północnej nie jest wymagana żadna obowiązkowa certyfikacja. Istnieją jednak normy dotyczące akumulatorów trakcyjnych wydane przez SAE i UL, takie jak SAE 2464, SAE2929, UL 2580 itp. Normy UL są stosowane przez wiele organizacji, takich jak TÜV RH i ETL, w celu wydawania dobrowolnych certyfikatów.

● Zakres

●Ilość próbek

●Czas realizacji

♦Obowiązkowa certyfikacja rejestru w Wietnamie

●Wstęp

Od 2005 r. rząd wietnamski ogłosił szereg przepisów ustawowych i wykonawczych określających odpowiednie wymogi certyfikacyjne dla pojazdów silnikowych i ich części. Działem zarządzania dostępem produktu do rynku jest Wietnamskie Ministerstwo Komunikacji i podległy mu Urząd Rejestracji Pojazdów Silnikowych, wdrażający system Rejestracji Wietnamskiej (tzw. certyfikacja VR). Od kwietnia 2018 r. Wietnamski Urząd Rejestracji Pojazdów Silnikowych nałożył obowiązek certyfikacji VR w przypadku części samochodowych dostępnych na rynku wtórnym.

●Obowiązkowy zakres produktu certyfikacyjnego

Gama produktów podlegających obowiązkowej certyfikacji obejmuje kaski, szyby bezpieczne, koła, lusterka wsteczne, opony, reflektory, zbiorniki paliwa, akumulatory, materiały wewnętrzne, zbiorniki ciśnieniowe, akumulatory itp.

Obecnie obowiązkowe wymagania dotyczące akumulatorów dotyczą wyłącznie rowerów i motocykli elektrycznych, ale nie pojazdów elektrycznych.

●Ilość próbek i czas realizacji

▍Jak MCM może pomóc?

● MCM ma duże możliwości w testowaniu transportu akumulatorów litowo-jonowych. Nasz raport i certyfikacja mogą pomóc w transporcie Twojego towaru do każdego kraju.

● MCM posiada sprzęt do testowania bezpieczeństwa i wydajności ogniw i akumulatorów. Możesz nawet uzyskać od nas dane dotyczące testów dokładności na etapie badań i rozwoju.

● Mamy bliskie relacje z ośrodkami testowymi i międzynarodowymi organizacjami certyfikującymi. Możemy świadczyć usługi w zakresie obowiązkowych testów i międzynarodowej certyfikacji. W ramach jednego testu możesz zdobyć wiele certyfikatów.

Czas publikacji:
Sierpień -9-2024