Baterie litowo-jonowe

Krótki opis:


Instrukcja projektu

Baterie litowo-jonowe,
Baterie litowo-jonowe,

▍Certyfikacja SIRIM

W celu zapewnienia bezpieczeństwa osób i mienia rząd Malezji ustanawia system certyfikacji produktów i nadzoruje urządzenia elektroniczne, informacje i multimedia oraz materiały budowlane. Produkty kontrolowane mogą być eksportowane do Malezji wyłącznie po uzyskaniu certyfikatu certyfikacji produktu i oznakowania.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, spółka zależna będąca w całości własnością Malezyjskiego Instytutu Standardów Przemysłowych, jest jedyną wyznaczoną jednostką certyfikującą malezyjskich krajowych agencji regulacyjnych (KDPNHEP, SKMM itp.).

Certyfikat baterii wtórnej jest wyznaczony przez KDPNHEP (Malezyjskie Ministerstwo Handlu Wewnętrznego i Spraw Konsumenckich) jako jedyny organ certyfikujący. Obecnie producenci, importerzy i handlowcy mogą ubiegać się o certyfikację w SIRIM QAS oraz ubiegać się o testowanie i certyfikację akumulatorów wtórnych w ramach licencjonowanego trybu certyfikacji.

▍Certyfikacja SIRIM — bateria dodatkowa

Bateria wtórna podlega obecnie dobrowolnej certyfikacji, ale wkrótce będzie objęta zakresem certyfikacji obowiązkowej. Dokładna obowiązkowa data zależy od oficjalnego czasu ogłoszenia w Malezji. SIRIM QAS rozpoczął już przyjmowanie wniosków o certyfikację.

Certyfikat baterii wtórnej Norma: MS IEC 62133:2017 lub IEC 62133:2012

▍Dlaczego MCM?

● Utworzono dobry kanał wymiany technicznej i informacji z SIRIM QAS, który wyznaczył specjalistę do obsługi wyłącznie projektów i zapytań MCM oraz do dzielenia się najnowszymi, dokładnymi informacjami z tego obszaru.

● SIRIM QAS rozpoznaje dane z testów MCM, dzięki czemu próbki mogą być testowane w MCM zamiast dostarczania do Malezji.

● Zapewnienie kompleksowej usługi malezyjskiej certyfikacji baterii, zasilaczy i telefonów komórkowych.

Chiny wydały pewne przepisy dotyczące odpadów stałych i niebezpiecznych, takie jak ustawa o kontroli zanieczyszczeń odpadami stałymi oraz zasady kontroli zanieczyszczeń zużytych baterii, które obejmują produkcję, recykling i wiele innych obszarów baterii litowo-jonowych. Niektóre zasady regulują również baterie pochodzące z Chin za granicą. Na przykład rząd chiński wydał ustawę zabraniającą importu odpadów stałych do Chin, a w 2020 r. zmieniono to prawo, aby objęło ono wszystkie odpady z innych krajów.
Indie publikują również przepisy dotyczące zużytych baterii. Wymagają, aby producenci, sprzedawcy, konsumenci i wszelkie podmioty zajmujące się recyklingiem, kwarantanną, transportem lub regeneracją przejęły odpowiedzialność na własną odpowiedzialność. Tymczasem rządy utworzą centralny system rejestracji EPR dla kadry zarządzającej.
Recykling akumulatorów zawierających złożone materiały anodowe jest trudny. Poza tym akumulatory poddane recyklingowi nie są w stanie odzyskać parametrów nowych akumulatorów. Złożoność akumulatorów, próżnia nadzoru i niestandaryzowany rynek obniżają zysk z recyklingu, czyniąc go nieekonomicznym. Nie wspominając już o problemach gromadzenia, transportu, magazynowania i innych problemach logistycznych.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas