bateria litowacertyfikacja transportu,
bateria litowa,
1. Raport z badań UN38.3
2. Raport z testu upadku z wysokości 1,2 m (jeśli dotyczy)
3. Raport akredytacyjny transportu
4. Karta charakterystyki (jeśli dotyczy)
QCVN101:2016/BTTTT (patrz IEC 62133:2012)
1. Symulacja wysokości 2. Test termiczny 3. Wibracje
4. Wstrząs 5. Zewnętrzne zwarcie 6. Uderzenie/zgniecenie
7. Przeładowanie 8. Wymuszone rozładowanie 9. Raport z testu upadku z wysokości 1,2 m
Uwaga: T1-T5 jest testowany w tej samej kolejności.
Nazwa etykiety | Calss-9 Różne towary niebezpieczne |
Tylko samolot transportowy | Etykieta działania baterii litowej |
Zdjęcie etykiety |
● Inicjator UN38.3 w dziedzinie transportu w Chinach;
● Posiadać zasoby i profesjonalne zespoły umożliwiające dokładną interpretację kluczowych węzłów UN38.3 związanych z chińskimi i zagranicznymi liniami lotniczymi, spedytorami, lotniskami, organami celnymi, organami regulacyjnymi i tak dalej w Chinach;
● Posiadać zasoby i możliwości, które mogą pomóc klientom zajmującym się akumulatorami litowo-jonowymi w „jednokrotnym przetestowaniu, bezproblemowym przejściu wszystkich lotnisk i linii lotniczych w Chinach”;
● Posiada pierwszorzędne możliwości interpretacji technicznej UN38.3 i strukturę usług typu gospodyni domowa.
Raport z testu UN38.3 / Podsumowanie testu / Raport z testu upadku z wysokości 1,2 m (jeśli dotyczy) / Certyfikat przewozu / MSDS (jeśli dotyczy)
MCM to platforma udostępniająca raporty z testów UN38.3 i certyfikaty, które są uznawane na arenie międzynarodowej przez Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, lotnisko w Szanghaju, lotnisko w Kantonie, lotnisko w Pekinie i nie tylko. Rola napędowa UN38.3: Mark Miao, założyciel MCM, był jednym z pierwszych ekspertów technicznych, którzy uczestniczyli w opracowywaniu schematu transportowego UN38.3 CAAC.
Bogate doświadczenie: MCM pomogła klientom na całym świecie, wydając ponad 50 000 raportów z testów i certyfikatów UN38.3.