Certyfikat transportu baterii litowej,
bateria litowa,

▍Wprowadzenie

Akumulatory litowo-jonowe zaliczane są do ładunków niebezpiecznych klasy 9 w przepisach transportowych. Dlatego przed transportem należy uzyskać certyfikat potwierdzający jego bezpieczeństwo. Istnieją certyfikaty dla transportu lotniczego, morskiego, drogowego czy kolejowego. Bez względu na rodzaj transportu, test UN 38.3 jest koniecznością dla baterii litowych

▍Niezbędne dokumenty

1. Raport z badań UN 38.3

2. Raport z testu upadku z wysokości 1,2 m (w razie potrzeby)

3. Świadectwo przewozu

4. Karta charakterystyki (w razie potrzeby)

▍Rozwiązania

▍Rozwiązania

Nazwa etykiety	Calss-9 Różne towary niebezpieczne	Tylko samolot transportowy	Etykieta działania baterii litowej
Zdjęcie etykiety

▍Jak MCM może pomóc?

● Możemy dostarczyć raport i certyfikat UN 38.3 uznawany przez różne firmy lotnicze (np. China Eastern, United Airlines itp.)

● Założyciel MCM Pan Mark Miao jest jednym z ekspertów, którzy opracowali rozwiązania do transportu akumulatorów litowo-jonowych CAAC.

● MCM ma duże doświadczenie w testowaniu transportu. Wydaliśmy już dla klientów ponad 50 000 raportów i certyfikatów UN38.3.

Raport z testu/podsumowanie testu UN38.3, raport z testu upadku z wysokości 1,2 m (jeśli dotyczy), świadectwo transportu, karta MSDS (jeśli dotyczy), raport z testu układania w stosy z wysokości 3 m (jeśli dotyczy)
Norma testowa: Sekcja 38.3 części 3 Podręcznika testów i kryteriów
38.3.4.1 Test 1: Symulacja wysokości
38.3.4.2 Próba 2: Próba termiczna
38.3.4.3 Próba 3: Wibracje
38.3.4.4 Próba 4: Wstrząs
38.3.4.5 Test 5: Zewnętrzne zwarcie
38.3.4.6 Próba 6: Uderzenie/zmiażdżenie
38.3.4.7 Test 7: Przeładowanie
38.3.4.8 Próba 8: Wymuszone rozładowanie