Bateria litowa jest szeroko stosowana w lotnictwie
Bateria litowa jest szeroko stosowana w lotnictwie,
BSMI,
▍BSMIWprowadzenie WprowadzenieBSMIorzecznictwo
BSMI to skrót od Bureau of Standards, Metrology and Inspection, założonego w 1930 roku i zwanego wówczas Krajowym Biurem Metrologii. Jest to najwyższa organizacja kontrolująca w Republice Chińskiej odpowiedzialna za prace nad normami krajowymi, metrologią, kontrolą produktów itp. Standardy kontroli urządzeń elektrycznych na Tajwanie są uchwalane przez BSMI. Produkty są dopuszczone do używania oznaczenia BSMI pod warunkiem spełnienia wymogów bezpieczeństwa, badań EMC i innych powiązanych badań.
Urządzenia elektryczne i produkty elektroniczne badane są według trzech schematów: homologacja typu (T), rejestracja certyfikacji produktu (R) i deklaracja zgodności (D).
▍Jaki jest standard BSMI?
W dniu 20 listopada 2013 roku BSMI informuje, że od 1st, maj 2014 r., Dodatkowe ogniwo/bateria litowa 3C, dodatkowy power bank litowy i ładowarka akumulatorów 3C nie są dopuszczone do obrotu na rynku tajwańskim do czasu ich sprawdzenia i kwalifikacji zgodnie z odpowiednimi normami (jak pokazano w tabeli poniżej).
| Kategoria produktu do testu | Wtórna bateria litowa 3C z pojedynczym ogniwem lub pakietem (z wyjątkiem kształtu przycisku) | Dodatkowy bank mocy litowo-litowy 3C | Ładowarka akumulatorów 3C |
Uwagi: Wersja CNS 15364 z 1999 r. obowiązuje do 30 kwietnia 2014 r. Ogniwo, akumulator i Tylko urządzenia mobilne przeprowadzają test wydajności według CNS14857-2 (wersja 2002).
|
| Norma testowa |
CNS 15364 (wersja z 1999 r.) CNS 15364 (wersja z 2002 r.) CNS 14587-2 (wersja 2002)
|
CNS 15364 (wersja z 1999 r.) CNS 15364 (wersja z 2002 r.) CNS 14336-1 (wersja z 1999 r.) CNS 13438 (wersja z 1995 r.) CNS 14857-2 (wersja 2002)
|
CNS 14336-1 (wersja z 1999 r.) CNS 134408 (wersja z 1993 r.) CNS 13438 (wersja z 1995 r.)
| |
| Model inspekcji | Model II i Model III RPC | Model II i Model III RPC | Model II i Model III RPC |
▍Dlaczego MCM?
● W 2014 roku akumulatory litowe wielokrotnego ładowania stały się obowiązkowe na Tajwanie, a MCM zaczęła dostarczać najnowsze informacje na temat certyfikacji BSMI i usługi testowania klientom na całym świecie, szczególnie tym z Chin kontynentalnych.
● Wysoka zdawalność:Do tej pory MCM pomogło klientom uzyskać za jednym razem ponad 1000 certyfikatów BSMI.
● Usługi łączone:MCM pomaga klientom z powodzeniem wejść na wiele rynków na całym świecie poprzez kompleksową usługę łączoną obejmującą prostą procedurę.
Bateria litowa jest szeroko stosowana w lotnictwie i posiada odpowiednie normy i przepisy za granicą, np. normę serii DO-311 wydaną przez Komitet Techniczny American Airline Wireless Technical Committee. Jednak Chiny po raz pierwszy ustanowiły krajowe standardy w tej dziedzinie. Może stwierdzić, że produkcja i produkcja akumulatorów litowych dla lotnictwa będzie otwarta dla przedsiębiorstw ogólnych. Wraz z dalszym rozwojem załogowych lotów kosmicznych, przedsięwzięcia lotnicze będą rozwijać się w kierunku komercjalizacji. Zakup lotnictwa
części zamienne będą przedmiotem urynkowienia. Bateria litowa, jako jedna z części zamiennych, będzie jednym z zakupionych produktów.
Biorąc pod uwagę dzisiejszą intensywną konkurencję dotyczącą baterii litowych we wszystkich dziedzinach życia, kluczem jest uzyskanie przewagi konkurencyjnej we wczesnym wyznaczaniu nowego kierunku i badaniach w nowej dziedzinie. Przedsiębiorstwo zaczyna rozważać rozwój akumulatorów lotniczych, co może położyć solidny kamień węgielny pod ich przyszły rozwój.
