Interpretacja ogólnej specyfikacji akumulatora litowo-jonowego do wykorzystania w przestrzeni kosmicznej

Krótki opis:


Instrukcja projektu

Interpretacja ogólnej specyfikacji dla wykorzystania przestrzeni kosmicznej Li-ionBateria do przechowywania,
Bateria do przechowywania,

▍Co to jest certyfikacja CB?

IECEE CB to pierwszy prawdziwy międzynarodowy system wzajemnego uznawania raportów z testów bezpieczeństwa sprzętu elektrycznego. NCB (Krajowa Jednostka Certyfikacyjna) osiąga wielostronne porozumienie, które umożliwia producentom uzyskanie krajowej certyfikacji z innych krajów członkowskich w ramach programu CB na podstawie przeniesienia jednego z certyfikatów NCB.

Certyfikat CB to formalny dokument programu CB wydawany przez upoważniony KBC, którego zadaniem jest poinformowanie innego KBC, że badane próbki produktów odpowiadają wymaganiom obowiązującej normy.

Jako rodzaj znormalizowanego raportu, raport CB zawiera listę odpowiednich wymagań normy IEC pozycja po pozycji. Raport CB zapewnia nie tylko wyniki wszystkich wymaganych testów, pomiarów, weryfikacji, inspekcji i oceny w sposób przejrzysty i niejednoznaczny, ale także zawiera zdjęcia, schemat połączeń, zdjęcia i opis produktu. Zgodnie z zasadami schematu CB, raport CB nie będzie skuteczny, dopóki nie przedstawi razem certyfikatu CB.

▍Dlaczego potrzebujemy certyfikacji CB?

  1. Bezpośrednilyrozpoznaćzed or zatwierdzićedprzezczłonekkraje

Dzięki certyfikatowi CB i raportowi z testu CB Twoje produkty mogą być bezpośrednio eksportowane do niektórych krajów.

  1. Konwertuj na inne kraje certyfikaty

Certyfikat CB można bezpośrednio przekształcić w certyfikat krajów członkowskich, dostarczając certyfikat CB, raport z testów i raport z testów różnicowych (jeśli ma to zastosowanie) bez powtarzania testu, co może skrócić czas realizacji certyfikacji.

  1. Zapewnij bezpieczeństwo produktu

Test certyfikacyjny CB uwzględnia rozsądne użytkowanie produktu i przewidywalne bezpieczeństwo w przypadku niewłaściwego użycia. Certyfikowany produkt potwierdza spełnienie wymagań bezpieczeństwa.

▍Dlaczego MCM?

● Kwalifikacja:MCM jest pierwszą autoryzowaną firmą CBTL spełniającą normę IEC 62133, wydaną przez TUV RH w Chinach kontynentalnych.

● Możliwość certyfikacji i testowania:MCM jest jedną z pierwszych firm zewnętrznych zajmujących się testowaniem i certyfikacją standardu IEC62133 i ukończyła ponad 7000 testów IEC62133 akumulatorów oraz raportów CB dla klientów na całym świecie.

● Wsparcie techniczne:MCM zatrudnia ponad 15 inżynierów technicznych specjalizujących się w testowaniu zgodnie z normą IEC 62133. MCM zapewnia klientom kompleksowe, dokładne wsparcie techniczne w zamkniętej pętli oraz najnowocześniejsze usługi informacyjne.

Przegląd standardowej specyfikacji ogólnej dla akumulatora litowo-jonowego do zastosowań kosmicznychBateria do przechowywaniazostał zaproponowany przez China Aerospace Science and Technology Corporation i wydany przez Szanghajski Instytut Kosmicznych Źródeł Energii. Jego projekt znalazł się na platformie usług publicznych, gdzie można było uzyskać opinię. Norma podaje przepisy dotyczące terminów, definicji, wymagań technicznych, metody badania, zapewnienia jakości, pakowania, transportu i przechowywania akumulatorów litowo-jonowych. Norma dotyczy akumulatora litowo-jonowego zajmującego niewiele miejsca (zwanego dalej „akumulatorem”). Wygląd i oznaczenie
Wygląd powinien być nienaruszony; powierzchnia powinna być czysta; części i komponenty powinny być kompletne. Nie powinno być żadnych usterek mechanicznych, dodatków i innych usterek. Identyfikacja produktu powinna zawierać polaryzację i identyfikowalny numer produktu, gdzie biegun dodatni jest oznaczony „+”, a biegun ujemny jest oznaczony „-”.
Wymiary i waga
Wymiary i waga powinny być zgodne ze specyfikacjami technicznymi akumulatora.
Szczelność Stopień wycieku akumulatora nie przekracza 1,0X10-7Pa.m3.s-1; po
akumulator poddawany jest 80 000 cykli żywotności zmęczeniowej, spoina spawalnicza skorupy nie powinna ulec uszkodzeniu ani nieszczelności, a ciśnienie rozrywające nie powinno być niższe niż 2,5 MPa. Dla wymagań szczelności projektuje się dwie próby: szybkości wycieku i rozerwania skorupy ciśnienie; analiza powinna dotyczyć wymagań i metod badań: wymagania te uwzględniają głównie stopień wycieku obudowy akumulatora w warunkach niskiego ciśnienia i jego zdolność do wytrzymywania ciśnienia gazu.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas