Indonezja|Plan na rok 2022 dotyczący włączenia Power Banku do obowiązku,
KRS,

▍ Obowiązkowy system rejestracji (KRS)

Ministerstwo Elektroniki i Technologii Informacyjnych opublikowaneTowary elektroniczne i informatyczne – wymóg dotyczący nakazu obowiązkowej rejestracji I- Powiadomiony w dniu 7^thwrześnia 2012 r., a weszła w życie 3^rdPaździernik 2013. Wymóg dotyczący towarów związanych z elektroniką i technologią informacyjną w ramach obowiązkowej rejestracji, co zwykle nazywa się certyfikacją BIS, w rzeczywistości nazywa się rejestracją/certyfikacją CRS. Wszystkie produkty elektroniczne objęte obowiązkowym katalogiem produktów importowanych do Indii lub sprzedawane na rynku indyjskim muszą być zarejestrowane w Biurze Indyjskich Standardów (BIS). W listopadzie 2014 roku dodano 15 rodzajów produktów objętych rejestracją obowiązkową. Nowe kategorie obejmują: telefony komórkowe, baterie, power banki, zasilacze, oświetlenie LED i terminale sprzedażowe itp.

▍Standard testu akumulatorów BIS

Ogniwo/akumulator systemu niklowego: IS 16046 (Część 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Ogniwo/bateria systemu litowego: IS 16046 (Część 2): 2018/IEC62133-2: 2017

Bateria pastylkowa/bateria jest dołączona do CRS.

▍Dlaczego MCM?

● Od ponad 5 lat koncentrujemy się na indyjskiej certyfikacji i pomogliśmy klientowi uzyskać pierwszy na świecie list BIS dotyczący akumulatorów. Mamy praktyczne doświadczenia i solidną akumulację zasobów w dziedzinie certyfikacji BIS.

● Byli wyżsi urzędnicy Biura Indyjskich Standardów (BIS) są zatrudniani jako konsultanci ds. certyfikacji, aby zapewnić skuteczność prowadzenia sprawy i wyeliminować ryzyko unieważnienia numeru rejestracyjnego.

● Wyposażeni w silne, wszechstronne umiejętności rozwiązywania problemów w zakresie certyfikacji, integrujemy rodzime zasoby w Indiach. MCM utrzymuje dobry kontakt z władzami BIS, aby zapewnić klientom najnowocześniejsze, najbardziej profesjonalne i najbardziej wiarygodne informacje i usługi certyfikacyjne.

● Obsługujemy wiodące firmy z różnych branż i zdobywamy dobrą reputację w tej dziedzinie, co sprawia, że ​​cieszymy się dużym zaufaniem i wsparciem ze strony klientów.

BSN (Indonezyjskie Normy Krajowe wydało Plan Krajowych Przepisów Technicznych (PNRT) 2022. Wymóg bezpieczeństwa dotyczący przenośnego banku mocy wykorzystującego dodatkową baterię litową jako źródło zasilania zostanie uwzględniony na liście programu certyfikacji.
Standard testowania certyfikatu banku mocy będzie dotyczył banku mocy litowo-jonowej SNI 8785:2019 – Część: Ogólne wymagania bezpieczeństwa jako standard testowania, który odnosi się do normy IEC: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 i indonezyjskie normy krajowe: SNI IEC 62321:2015, a zakres zastosowania to power bank o napięciu wyjściowym mniejszym lub równym 60 V i energii mniejszej lub równej 160 Wh.
Zgodnie z decyzjami i ustaleniami Komitetu Centralnego Partii i Rady Państwa, od 2009 roku Ministerstwo Finansów i odpowiednie departamenty aktywnie wspierają rozwój przemysłu pojazdów nowej energii. Dzięki wspólnym wysiłkom wszystkich stron poziom technologii nowych pojazdów energetycznych w naszym kraju jest stale udoskonalany, wydajność produktów uległa znacznej poprawie, a skala produkcji i sprzedaży od sześciu lat zajmuje pierwsze miejsce na świecie.
kwietnia 2020 r. cztery ministerstwa (Ministerstwo Finansów, Ministerstwo Przemysłu i Informatyki, Ministerstwo Nauki i Technologii oraz Krajowa Komisja Rozwoju i Reform) wspólnie wydały zawiadomienie w sprawie poprawy polityki w zakresie dotacji rządowych na promocję i Zastosowanie pojazdów nowej energii (Finanse i Budownictwo [2020] nr 86). „Zasadniczo dotacje na lata 2020-2022 zostaną obniżone o 10%, 20% i 30% kwalifikujących się pojazdów do transportu publicznego. Oficjalna działalność organów partyjnych i rządowych nie zostanie ograniczona w 2020 r., lecz zmniejszona w latach 2021-2022 odpowiednio o 10% i 20% w stosunku do roku poprzedniego. Zasadniczo liczba dotowanych pojazdów będzie ograniczona do około 2 milionów sztuk rocznie. „W 2021 roku, w obliczu niekorzystnych skutków rozprzestrzeniania się globalnej epidemii i niedoboru chipów, przemysł pojazdów nowej energii nadal osiąga znaczny wzrost, a branża rozwija się w dobrym trendzie. W 2022 r. polityka dotacyjna będzie w dalszym ciągu systematycznie spadać, zgodnie z ustalonymi ustaleniami, które tworzą stabilne otoczenie polityczne. Cztery ministerstwa wydały niedawno obwieszczenie wyjaśniające odpowiednie wymogi polityki dotacji finansowych.