indyjski system UAVregulamin,
indyjski system UAV,
Deklaracja zgodności GOST-R jest dokumentem deklaracyjnym potwierdzającym zgodność towaru z rosyjskimi przepisami bezpieczeństwa. Kiedy w 1995 roku Federacja Rosyjska wydała Ustawę o wyrobach i usługach certyfikacyjnych, w Rosji wszedł w życie obowiązkowy system certyfikacji wyrobów. Wymaga, aby wszystkie produkty sprzedawane na rynku rosyjskim były drukowane z obowiązkowym znakiem certyfikacji GOST.
Jako jedna z metod obowiązkowej certyfikacji zgodności, Deklaracja Zgodności Gost-R opiera się na raportach z inspekcji lub certyfikacji systemu zarządzania jakością. Ponadto Deklaracja zgodności ma tę cechę, że może zostać wydana wyłącznie rosyjskiej osobie prawnej, co oznacza, że wnioskodawcą (posiadaczem) certyfikatu może być wyłącznie rosyjska oficjalnie zarejestrowana firma lub oddział zagraniczny zarejestrowany w Rosji.
1. SangielskiShipnotyzacjaCzaświadczyć
Pojedynczy certyfikat wysyłkowy ma zastosowanie wyłącznie do określonej partii, określonego produktu określonego w umowie. Konkretne informacje, takie jak nazwa artykułu, ilość, specyfikacja, umowa i rosyjski klient, są pod ścisłą kontrolą.
2. Ccertyfikate z ważnościąjeden rok
Po uzyskaniu certyfikatu producenci mogą eksportować produkty do Rosji w ciągu 1 roku bez ograniczeń dotyczących czasu i ilości dostaw do konkretnego klienta.
3. Czaświadczyć z ważnościątrzy/pięć lat
Po uzyskaniu certyfikatu producenci mogą eksportować produkty do Rosji w ciągu 3 lub 5 lat bez ograniczeń dotyczących czasu i ilości dostaw do konkretnego klienta.
●MCM posiada grupę inżynierów, którzy badają najnowsze rosyjskie przepisy, dzięki czemu najnowsze wiadomości dotyczące certyfikacji GOST-R mogą być udostępniane klientom w sposób dokładny i terminowy.
●MCM buduje ścisłą współpracę z lokalną, najwcześniej istniejącą organizacją certyfikującą, zapewniając klientom stabilną i efektywną usługę certyfikacyjną.
WedługTheOdpowiednie wspólne kryteria i zasady przepisów technicznych dla Kazachstanu, Białorusi i Federacji Rosyjskiejczyli porozumienie podpisane przez Rosję, Białoruś i Kazachstan w dniu 18 października 2010 roku, Komitet Unii Celnej poświęci się sformułowaniu jednolitego standardu i wymagań zapewniających bezpieczeństwo produktu. Jeden certyfikat obowiązuje dla trzech krajów, co tworzy certyfikat Rosja-Białoruś-Kazachstan CU-TR z jednolitym znakiem EAC. Rozporządzenie wprowadzane w życie stopniowo od 15 lutegoth2013. W styczniu 2015 Armenia i Kirgistan przystąpiły do Unii Celnej.
Pojedynczy certyfikat wysyłkowy ma zastosowanie wyłącznie do określonej partii, określonego produktu określonego w umowie. Konkretne informacje, takie jak nazwa przedmiotu, ilość, specyfikacja umowy i rosyjski klient, są pod ścisłą kontrolą. Składając wniosek o wydanie certyfikatu, nie wymaga się przedstawienia próbek, wymagane są jednak dokumenty i informacje.
Po uzyskaniu certyfikatu producenci mogą eksportować produkty do Rosji w ciągu 1 roku bez ograniczeń dotyczących czasu i ilości dostaw.
Po uzyskaniu certyfikatu producenci mogą eksportować produkty do Rosji w ciągu 3 lat bez ograniczeń dotyczących czasu i ilości dostaw.
Po uzyskaniu certyfikatu producenci mogą eksportować produkty do Rosji w ciągu 5 lat bez ograniczeń dotyczących czasu i ilości dostaw.
●MCM posiada grupę profesjonalnych inżynierów, którzy badają najnowsze przepisy dotyczące certyfikacji unii celnej oraz zapewniają usługi po zakończeniu projektów, zapewniając, że produkty klientów trafiają do regionu sprawnie i pomyślnie.
●Obfite zasoby zgromadzone w branży akumulatorów umożliwiają MCM świadczenie klientom wydajnych i tańszych usług.
●MCM ściśle współpracuje z lokalnymi właściwymi organizacjami, zapewniając dokładne i terminowe udostępnianie klientom najnowszych informacji na temat certyfikacji CU-TR.
Ministerstwo Lotnictwa Cywilnego Indii oficjalnie ogłosiło „Zasady dotyczące systemów bezzałogowych statków powietrznych 2021” (Przepisy dotyczące systemów bezzałogowych statków powietrznych, 2021) w dniu 12 marca 2021 r., które podlegają nadzorowi Dyrekcji Generalnej Lotnictwa Cywilnego (DGCA)). Streszczenie regulaminu wygląda następująco:
Osoby fizyczne i firmy muszą uzyskać zgodę DGCA na import, produkcję, handel, posiadanie lub obsługę dronów.
Zasadę braku zezwolenia – zakazu startu (NPNT) przyjęto w odniesieniu do wszystkich bezzałogowych systemów powietrznych z wyjątkiem pojazdów kategorii nano.
Mikro i małym UAS nie wolno latać na wysokościach odpowiednio powyżej 60 m i 120 m.
Wszystkie bezzałogowe statki powietrzne, z wyjątkiem kategorii nano, muszą być wyposażone między innymi w migające antykolizyjne światła stroboskopowe, funkcję rejestrowania danych lotu, transponder wtórnego radaru dozorowania, system śledzenia w czasie rzeczywistym i system unikania kolizji 360 stopni.
Wszystkie bezzałogowe statki powietrzne, w tym kategorii nano, muszą być wyposażone między innymi w globalny system nawigacji satelitarnej, autonomiczny system zakończenia lotu lub opcję powrotu do domu, funkcję geofencingu i kontroler lotu.
Zakaz lotów bezzałogowych statków powietrznych w strategicznych i wrażliwych lokalizacjach, w tym w pobliżu lotnisk, lotnisk obronnych, obszarów przygranicznych, obiektów/obiektów wojskowych oraz obszarów wyznaczonych przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych jako lokalizacje strategiczne/ważne instalacje.
Działanie nano, mikro i małych bezzałogowych statków powietrznych ogranicza się do zasięgu wzroku i nie obejmuje dostaw towarów.
Organizacje badawczo-rozwojowe (R&D), w tym start-upy, autoryzowani producenci bezzałogowych systemów powietrznych i wszelkie akredytowane uznane instytucje szkolnictwa wyższego z siedzibą w Indiach, mogą prowadzić prace badawczo-rozwojowe w zakresie bezzałogowych systemów powietrznych jedynie po uzyskaniu zezwolenia od DGCA.
Kary wahające się od dziesięciu tysięcy rupii do jednego lakh w przypadku osób fizycznych i organizacji mogą wynosić od 200% do 400% kwoty określonej dla osób fizycznych, w zależności od wielkości organizacji.