ICAO zamierza wymagać całkowitego SOC nie większego niż 30 procent w przypadku transportu akumulatorów litowo-jonowych

Krótki opis:


Instrukcja projektu

ICAO zamierza wymagać całkowitego SOC na poziomie nie większym niż 30 procenttransport baterii litowo-jonowej,
transport baterii litowo-jonowej,

▍Co to jest CERTYFIKACJA CTIA?

CTIA, skrót od Cellular Telecommunications and Internet Association, jest organizacją obywatelską non-profit założoną w 1984 roku w celu zapewnienia korzyści operatorom, producentom i użytkownikom. CTIA składa się z wszystkich amerykańskich operatorów i producentów mobilnych usług radiowych, a także usług i produktów bezprzewodowej transmisji danych. Wspierana przez FCC (Federalną Komisję Łączności) i Kongres, CTIA wykonuje dużą część obowiązków i funkcji, które dotychczas pełnił rząd. W 1991 roku CTIA stworzyła bezstronny, niezależny i scentralizowany system oceny i certyfikacji produktów dla branży bezprzewodowej. W ramach systemu wszystkie produkty bezprzewodowe w klasie konsumenckiej przejdą testy zgodności, a te spełniające odpowiednie standardy zostaną dopuszczone do stosowania oznaczenia CTIA i trafią na półki sklepowe północnoamerykańskiego rynku komunikacyjnego.

CATL (Autoryzowane Laboratorium Testowe CTIA) reprezentuje laboratoria akredytowane przez CTIA do testowania i przeglądu. Wszystkie raporty z testów wydane przez firmę CATL zostaną zatwierdzone przez CTIA. Podczas gdy inne raporty z badań i wyniki pochodzące od firm innych niż CATL nie zostaną rozpoznane ani nie będą miały dostępu do CTIA. CATL akredytowany przez CTIA różni się w zależności od branży i certyfikatów. Tylko CATL posiadający kwalifikacje do testowania i kontroli zgodności akumulatorów ma dostęp do certyfikatów akumulatorów pod kątem zgodności z IEEE1725.

▍Standardy testowania akumulatorów CTIA

a) Wymagania certyfikacyjne dotyczące zgodności systemu akumulatorów z IEEE1725 — mające zastosowanie do systemów akumulatorowych z pojedynczym ogniwem lub wieloma ogniwami połączonymi równolegle;

b) Wymagania certyfikacyjne dotyczące zgodności systemu akumulatorów z IEEE1625 — mające zastosowanie do systemów akumulatorów z wieloma ogniwami połączonymi równolegle lub zarówno równolegle, jak i szeregowo;

Ciepłe wskazówki: Wybierz odpowiednie standardy certyfikacji dla baterii używanych w telefonach komórkowych i komputerach. Nie należy używać IEE1725 w przypadku baterii w telefonach komórkowych ani IEEE1625 w przypadku baterii w komputerach.

▍Dlaczego MCM?

Twarda technologia:Od 2014 r. firma MCM uczestniczy corocznie w konferencji dotyczącej akumulatorów organizowanej przez CTIA w USA, dzięki czemu może uzyskać najnowsze aktualizacje i zrozumieć nowe trendy polityczne dotyczące CTIA w szybszy, dokładniejszy i aktywny sposób.

Kwalifikacja:MCM posiada akredytację CATL nadaną przez CTIA i posiada kwalifikacje do wykonywania wszystkich procesów związanych z certyfikacją, w tym testowania, audytu fabrycznego i przesyłania raportów.

17 grudnia 2021 r. Państwowa Administracja ds. Regulacji Rynku wydała decyzję Beijing Xingda Zhilian Technology Co., LTD. wycofanie niektórych akumulatorów zastępczych z fosforanem litowo-żelazowym marki Hello.
Zgodnie z wymogami „przepisów przejściowych dotyczących zarządzania wycofywaniem produktów konsumenckich”, firma Beijing Xingda Zhilian technology co., LTD. podejmuje inicjatywę zwrócenia się do administracji państwowej ds. nadzoru rynku i zarządzania planem wycofania produktów, a od dzisiaj wycofanie fosforanu litowo-żelazowego 60-5 wyprodukowanego od 17 lutego do 28 lutego 2021 r. będzie obejmować liczbę do 5018.
Powodem wycofania jest to, że elementy na płytce zabezpieczającej akumulator mogą zostać uszkodzone przez kondensator sterownika zmodyfikowanego samochodu użytkownika, co może spowodować przegrzanie elementów. W skrajnych przypadkach może wystąpić ryzyko przegrzania i pożaru.
W listopadzie 2021 roku Grupa ds. Towarów Niebezpiecznych ICAO zaproponowała na spotkaniu: biorąc pod uwagę zmniejszenie ryzyka transportu baterii litowych, sugeruje się dodanie 30% limitu SOC do części instrukcji pakowania PI967, PI966, PI974, PI910 i innych części baterie litowe przewożone zgodnie z UN 3481 i UN3171.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas