ESawaria spowodowana awarią zewnętrznego układu pomocniczego,
ES,

▍Co to jest CERTYFIKACJA CTIA?

CTIA, skrót od Cellular Telecommunications and Internet Association, jest organizacją obywatelską non-profit założoną w 1984 roku w celu zapewnienia korzyści operatorom, producentom i użytkownikom. CTIA składa się z wszystkich amerykańskich operatorów i producentów mobilnych usług radiowych, a także usług i produktów bezprzewodowej transmisji danych. Wspierana przez FCC (Federalną Komisję Łączności) i Kongres, CTIA wykonuje dużą część obowiązków i funkcji, które dotychczas pełnił rząd. W 1991 roku CTIA stworzyła bezstronny, niezależny i scentralizowany system oceny i certyfikacji produktów dla branży bezprzewodowej. W ramach systemu wszystkie produkty bezprzewodowe w klasie konsumenckiej przejdą testy zgodności, a te spełniające odpowiednie standardy zostaną dopuszczone do stosowania oznaczenia CTIA i trafią na półki sklepowe północnoamerykańskiego rynku komunikacyjnego.

CATL (Autoryzowane Laboratorium Testowe CTIA) reprezentuje laboratoria akredytowane przez CTIA do testowania i przeglądu. Wszystkie raporty z testów wydane przez firmę CATL zostaną zatwierdzone przez CTIA. Podczas gdy inne raporty z badań i wyniki pochodzące od firm innych niż CATL nie zostaną rozpoznane ani nie będą miały dostępu do CTIA. CATL akredytowany przez CTIA różni się w zależności od branży i certyfikatów. Tylko firma CATL posiadająca kwalifikacje do testowania i kontroli zgodności akumulatorów ma dostęp do certyfikatów akumulatorów pod kątem zgodności z normą IEEE1725.

▍Standardy testowania akumulatorów CTIA

a) Wymagania certyfikacyjne dotyczące zgodności systemu akumulatorów z IEEE1725 — mające zastosowanie do systemów akumulatorowych z pojedynczym ogniwem lub wieloma ogniwami połączonymi równolegle;

b) Wymagania certyfikacyjne dotyczące zgodności systemu akumulatorów z IEEE1625 — mające zastosowanie do systemów akumulatorów z wieloma ogniwami połączonymi równolegle lub zarówno równolegle, jak i szeregowo;

Ciepłe wskazówki: Wybierz odpowiednie standardy certyfikacji dla baterii używanych w telefonach komórkowych i komputerach. Nie należy używać IEE1725 w przypadku baterii w telefonach komórkowych ani IEEE1625 w przypadku baterii w komputerach.

▍Dlaczego MCM？

●Twarda technologia:Od 2014 r. firma MCM uczestniczy corocznie w konferencji dotyczącej akumulatorów organizowanej przez CTIA w USA, dzięki czemu może uzyskać najnowsze aktualizacje i zrozumieć nowe trendy polityczne dotyczące CTIA w szybszy, dokładniejszy i aktywny sposób.

●Kwalifikacja:MCM posiada akredytację CATL nadaną przez CTIA i posiada kwalifikacje do wykonywania wszystkich procesów związanych z certyfikacją, w tym testowania, audytu fabrycznego i przesyłania raportów.

KombinezonESawaria spowodowana awarią układu pomocniczego zwykle ma miejsce poza układem akumulatorów i może skutkować oparzeniem lub dymem z podzespołów zewnętrznych. A jeśli system będzie je monitorował i odpowiednio na nie reagował, nie doprowadzi to do awarii ogniwa ani nadużyć termicznych. W przypadku awarii elektrowni Vistra Moss Landing Power w fazie 1 w 2021 r. i fazie 2 w 2022 r. powstał dym i ogień, ponieważ systemy monitorowania usterek i elektryczne urządzenia zabezpieczające przed awarią zostały wówczas wyłączone na etapie rozruchu i nie mogły zareagować w odpowiednim czasie . Ten rodzaj spalania płomienia zwykle rozpoczyna się na zewnątrz układu akumulatorów, zanim ostatecznie rozprzestrzeni się do wnętrza ogniwa, więc nie dochodzi do gwałtownej reakcji egzotermicznej i gromadzenia się gazów palnych, a zatem zwykle nie dochodzi do eksplozji. Co więcej, jeśli instalację tryskaczową uda się uruchomić na czas, nie spowoduje to dużych zniszczeń obiektu. Wypadek pożaru „Victorian Power Station” w Geelong w Australii w 2021 roku spowodowany był zwarciem w akumulatorze spowodowanym wyciek płynu chłodzącego, co przypomina nam o zwróceniu uwagi na fizyczną izolację układu akumulatorowego. Zaleca się zachowanie pewnej odległości pomiędzy urządzeniami zewnętrznymi a systemem akumulatorów, aby uniknąć wzajemnych zakłóceń. System akumulatorów powinien być również wyposażony w funkcję izolacji, aby uniknąć zewnętrznego zwarcia. Z powyższej analizy jasno wynika, że ​​przyczyną wypadków ESS jest przeciążenie termiczne ogniwa i awaria układu pomocniczego. Jeśli awarii nie można zapobiec, ograniczenie dalszego pogorszenia stanu po awarii blokowania może również zmniejszyć straty. Środki zaradcze można rozpatrywać w następujących aspektach:
Można dodać barierę izolacyjną, aby zablokować rozprzestrzenianie się nadużyć termicznych ogniwa, którą można zainstalować pomiędzy ogniwami, między modułami lub między stojakami. W załączniku do NFPA 855 (Norma dotycząca instalacji stacjonarnych systemów magazynowania energii) można również znaleźć powiązane wymagania. Konkretne środki mające na celu izolowanie bariery obejmują umieszczenie między komórkami płytek z zimną wodą, aerożelu i tym podobnych.