Opracowanie projektu normy dla wtórnych ogniw litowo-jonowych stosowanych w pojazdach drogowych

Krótki opis:


Instrukcja projektu

Opracowanie projektu standardu dla szkół średnichogniwa litowo-jonowestosowane w pojazdach drogowych,
ogniwa litowo-jonowe,

▍Co to jest homologacja ANATEL?

ANATEL to skrót od Agencia Nacional de Telecomunicacoes, która jest brazylijskim organem rządowym odpowiedzialnym za certyfikowane produkty komunikacyjne, zarówno w zakresie certyfikacji obowiązkowej, jak i dobrowolnej. Procedury zatwierdzania i zgodności są takie same dla produktów krajowych i zagranicznych w Brazylii. Jeżeli produkty podlegają obowiązkowej certyfikacji, wyniki badań i raport muszą być zgodne z określonymi zasadami i przepisami, zgodnie z wymaganiami ANATEL. Certyfikat produktu zostanie przyznany przez firmę ANATEL najpierw przed wprowadzeniem produktu do obrotu i jego praktycznym zastosowaniem.

▍Kto jest odpowiedzialny za homologację ANATEL?

Rządowe organizacje normalizacyjne Brazylii, inne uznane jednostki certyfikujące i laboratoria testowe są organami certyfikującymi ANATEL w zakresie analizy systemu produkcyjnego jednostki produkcyjnej, takiego jak proces projektowania produktu, zaopatrzenie, proces produkcyjny, serwis posprzedażowy itd. w celu weryfikacji fizycznego produktu, który ma być zgodny ze standardem brazylijskim. Producent dostarczy dokumenty i próbki do badań i oceny.

▍Dlaczego MCM?

● MCM posiada 10 lat bogatego doświadczenia i zasobów w branży testowania i certyfikacji: system wysokiej jakości usług, głęboko wykwalifikowany zespół techniczny, szybkie i proste rozwiązania w zakresie certyfikacji i testowania.

● MCM współpracuje z wieloma wysokiej jakości lokalnymi, oficjalnie uznanymi organizacjami, zapewniając klientom różnorodne rozwiązania oraz dokładną i wygodną obsługę.

Niedawno egipska Organizacja ds. Standardów i Jakości (EOS) opublikowała projekt normy dla szkół średnichogniwa litowo-jonowestosowane w pojazdach drogowych. Projekt określa metody badań wydajności i żywotności wtórnych ogniw litowo-jonowych stosowanych do napędu akumulatorowych pojazdów elektrycznych (BEV) i hybrydowych pojazdów elektrycznych (HEV), w tym badania podstawowych właściwości ogniw litowo-jonowych w zakresie pojemności, gęstości mocy , gęstość energii, czas przechowywania i cykl życia. Projekt normy jest technicznie identyczny z IEC 62660-1:2018.
1 kwietnia 2023 roku w Pensylwanii w pożarze zginęła 10-letnia dziewczynka i jej 15-letnia siostra. Miejscowa straż pożarna potwierdziła, że ​​źródłem ognia jest deskorolka 42V Jetson Rogue. Ogień rozprzestrzenił się z pokoju na resztę domu, powodując śmierć dziewcząt. Ich rodzice zostali ranni, wchłonąwszy zbyt dużo dymu. Przyczyna pożaru wciąż nie jest jeszcze potwierdzona. Istnieją inne doniesienia o spaleniu, iskrzeniu lub stopieniu deskorolek, niektóre z nich brały udział w pożarze. CPSC przypomniało konsumentom, aby ostrożnie korzystali z deskorolki i innych urządzeń zapewniających mikromobilność. Podczas ładowania tych urządzeń konsument powinien pozostać i mieć na nie oko. Konsumentom zaleca się ładowanie za pomocą autentycznych ładowarek.
CPSC wycofało power bank Anker 535. Ten power bank może ładować laptop, tablet, telefon komórkowy i wiele innych urządzeń. Najwyższa moc wyjściowa wynosi 30 W. Zostały wycofane, ponieważ znajdujące się w środku akumulatory litowo-jonowe przegrzeją się i spowodują ryzyko pożaru. Obecnie CPSC otrzymało 10 raportów dotyczących problemów z przegrzaniem, a jeden z nich dotyczył drobnych ran.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas