O dalszym wzmacnianiu ProduktuBezpieczeństwoNadzór,
Bezpieczeństwo,
CTIA, skrót od Cellular Telecommunications and Internet Association, jest organizacją obywatelską non-profit założoną w 1984 roku w celu zapewnienia korzyści operatorom, producentom i użytkownikom. CTIA składa się z wszystkich amerykańskich operatorów i producentów mobilnych usług radiowych, a także usług i produktów bezprzewodowej transmisji danych. Wspierana przez FCC (Federalną Komisję Łączności) i Kongres, CTIA wykonuje dużą część obowiązków i funkcji, które dotychczas pełnił rząd. W 1991 roku CTIA stworzyła bezstronny, niezależny i scentralizowany system oceny i certyfikacji produktów dla branży bezprzewodowej. W ramach systemu wszystkie produkty bezprzewodowe w klasie konsumenckiej przejdą testy zgodności, a te spełniające odpowiednie standardy zostaną dopuszczone do stosowania oznaczenia CTIA i trafią na półki sklepowe północnoamerykańskiego rynku komunikacyjnego.
CATL (Autoryzowane Laboratorium Testowe CTIA) reprezentuje laboratoria akredytowane przez CTIA do testowania i przeglądu. Wszystkie raporty z testów wydane przez firmę CATL zostaną zatwierdzone przez CTIA. Podczas gdy inne raporty z badań i wyniki pochodzące od firm innych niż CATL nie zostaną rozpoznane ani nie będą miały dostępu do CTIA. CATL akredytowany przez CTIA różni się w zależności od branży i certyfikatów. Tylko firma CATL posiadająca kwalifikacje do testowania i kontroli zgodności akumulatorów ma dostęp do certyfikatów akumulatorów pod kątem zgodności z normą IEEE1725.
a) Wymagania certyfikacyjne dotyczące zgodności systemu akumulatorów z IEEE1725 — mające zastosowanie do systemów akumulatorowych z pojedynczym ogniwem lub wieloma ogniwami połączonymi równolegle;
b) Wymagania certyfikacyjne dotyczące zgodności systemu akumulatorów z IEEE1625 — mające zastosowanie do systemów akumulatorów z wieloma ogniwami połączonymi równolegle lub zarówno równolegle, jak i szeregowo;
Ciepłe wskazówki: Wybierz odpowiednie standardy certyfikacji dla baterii używanych w telefonach komórkowych i komputerach. Nie należy używać IEE1725 w przypadku baterii w telefonach komórkowych ani IEEE1625 w przypadku baterii w komputerach.
●Twarda technologia:Od 2014 r. firma MCM uczestniczy corocznie w konferencji dotyczącej akumulatorów organizowanej przez CTIA w USA, dzięki czemu może uzyskać najnowsze aktualizacje i zrozumieć nowe trendy polityczne dotyczące CTIA w szybszy, dokładniejszy i aktywny sposób.
●Kwalifikacja:MCM posiada akredytację CATL nadaną przez CTIA i posiada kwalifikacje do wykonywania wszystkich procesów związanych z certyfikacją, w tym testowania, audytu fabrycznego i przesyłania raportów.
Bezpieczeństwo pojazdów nowej energii dotyczy interesów klientów, co stanowi podstawową podstawę zdrowego doskonalenia branży pojazdów nowej energii. W miarę stopniowego wprowadzania na rynek w ostatnich latach nowych pojazdów energetycznych o właściwościach sieci inteligentnej, bezpieczeństwo danych, bezpieczeństwo cybernetyczne itp. stają się istotnymi kwestiami. W naszym kraju od czasu do czasu zdarzają się pożary pojazdów i zdarzenia związane z bezpieczeństwem. W celu dalszego wzmocnienia nadzoru nad bezpieczeństwem produktów, zapewnienia jakości pojazdów i bezpieczeństwa informacji oraz ochrony interesów klientów, POWIADOMIENIE wyraźnie stwierdza, że należy kompleksowo usprawnić system nadzoru nad bezpieczeństwem pojazdów nowej energii, a odpowiedzialność przedsiębiorstw wytwarzających nową energię pojazdy muszą być praktycznie określone. W międzyczasie należy skonfigurować międzywydziałowy system wymiany informacji oraz system zgłaszania zdarzeń drogowych uwzględniający takie sytuacje, jak pożar pojazdu, zdarzenia życiowe itp. Kwalifikacja dotacji na pojazd zostanie zawieszona lub unieważniona w przypadku, gdy przedsiębiorstwa ukryć incydent lub nie współpracować w dochodzeniu.