Przegląd i refleksja nad kilkoma incydentami pożarowymi na dużą skalęMagazynowanie energii litowo-jonowejStacja,
Magazynowanie energii litowo-jonowej,
W celu zapewnienia bezpieczeństwa osób i mienia rząd Malezji ustanawia system certyfikacji produktów i nadzoruje urządzenia elektroniczne, informacje i multimedia oraz materiały budowlane. Produkty kontrolowane mogą być eksportowane do Malezji wyłącznie po uzyskaniu certyfikatu certyfikacji produktu i oznakowania.
SIRIM QAS, spółka zależna będąca w całości własnością Malezyjskiego Instytutu Standardów Przemysłowych, jest jedyną wyznaczoną jednostką certyfikującą malezyjskich krajowych agencji regulacyjnych (KDPNHEP, SKMM itp.).
Certyfikat baterii wtórnej jest wyznaczony przez KDPNHEP (Malezyjskie Ministerstwo Handlu Wewnętrznego i Spraw Konsumenckich) jako jedyny organ certyfikujący. Obecnie producenci, importerzy i handlowcy mogą ubiegać się o certyfikację w SIRIM QAS oraz ubiegać się o testowanie i certyfikację akumulatorów wtórnych w ramach licencjonowanego trybu certyfikacji.
Bateria wtórna podlega obecnie dobrowolnej certyfikacji, ale wkrótce będzie objęta zakresem certyfikacji obowiązkowej. Dokładna obowiązkowa data zależy od oficjalnego czasu ogłoszenia w Malezji. SIRIM QAS rozpoczął już przyjmowanie wniosków o certyfikację.
Certyfikat baterii wtórnej Norma: MS IEC 62133:2017 lub IEC 62133:2012
● Utworzono dobry kanał wymiany technicznej i informacji z SIRIM QAS, który wyznaczył specjalistę do obsługi wyłącznie projektów i zapytań MCM oraz do dzielenia się najnowszymi, dokładnymi informacjami z tego obszaru.
● SIRIM QAS rozpoznaje dane z testów MCM, dzięki czemu próbki mogą być testowane w MCM zamiast dostarczania do Malezji.
● Zapewnienie kompleksowej usługi malezyjskiej certyfikacji baterii, zasilaczy i telefonów komórkowych.
Kryzys energetyczny spowodował w ciągu ostatnich kilku lat szersze zastosowanie systemów magazynowania energii w postaci akumulatorów litowo-jonowych (ESS), ale doszło też do szeregu niebezpiecznych wypadków, których skutkiem były szkody w obiektach i środowisku, straty ekonomiczne, a nawet utrata życie. Badania wykazały, że chociaż ESS spełnia normy dotyczące systemów akumulatorowych, takie jak UL 9540 i UL 9540A, zdarzały się nadużycia termiczne i pożary. Dlatego wyciągnięcie wniosków z poprzednich przypadków oraz analiza zagrożeń i środków zaradczych przyniesie korzyści rozwojowi technologii ESS. Awarię spowodowaną nadmiernym obciążeniem termicznym ogniwa zasadniczo obserwuje się w postaci pożaru, po którym następuje eksplozja. Na przykład wypadki w elektrowni McMicken w Arizonie w USA w 2019 r. i w elektrowni Fengtai w Pekinie w Chinach w 2021 r. eksplodowały po pożarze. Zjawisko takie spowodowane jest uszkodzeniem pojedynczego ogniwa, co wywołuje wewnętrzną reakcję chemiczną, uwalniając ciepło (reakcja egzotermiczna), a temperatura stale rośnie i rozprzestrzenia się na pobliskie ogniwa i moduły, powodując pożar, a nawet eksplozję. Tryb awaryjny ogniwa jest zazwyczaj spowodowany przeładowaniem lub awarią układu sterowania, ekspozycją termiczną, zwarciem zewnętrznym i zwarciem wewnętrznym (które może być spowodowane różnymi warunkami, takimi jak wgniecenie lub wgniecenie, zanieczyszczenia materiałowe, penetracja obiektów zewnętrznych itp.). ).Po przegrzaniu ogniwa wydziela się łatwopalny gaz. Z góry widać, że pierwsze trzy przypadki eksplozji mają tę samą przyczynę, czyli łatwopalny gaz nie może wyładować się w odpowiednim czasie. W tym momencie szczególnie ważny jest akumulator, moduł oraz system wentylacji kontenera. Ogólnie rzecz biorąc, gazy są odprowadzane z akumulatora przez zawór wydechowy, a regulacja ciśnienia zaworu wydechowego może zmniejszyć gromadzenie się gazów palnych. Na etapie modułu zazwyczaj stosuje się wentylator zewnętrzny lub konstrukcję chłodzącą płaszczową, aby uniknąć gromadzenia się gazów palnych. Wreszcie na etapie kontenerów wymagane są również urządzenia wentylacyjne i systemy monitorowania w celu odprowadzania gazów palnych.