ONZ 38.3（Podręcznik badań i kryteriów ONZ） Rev. 8 Wydany,
ONZ 38.3,

▍Co to jest certyfikat CE?

Znak CE jest „paszportem” dla produktów wprowadzanych na rynek UE i rynek krajów UE Stowarzyszenia Wolnego Handlu. Wszelkie określone produkty (objęte dyrektywą o nowej metodzie), niezależnie od tego, czy zostały wyprodukowane poza UE, czy w państwach członkowskich UE, aby mogły swobodnie znajdować się w obrocie na rynku UE, muszą spełniać wymagania dyrektywy i odpowiednich norm zharmonizowanych, zanim zostaną wprowadzone do obrotu w UE i opatrzone znakiem CE. Jest to obowiązkowy wymóg prawa UE dotyczącego produktów powiązanych, który zapewnia ujednolicony minimalny standard techniczny w obrocie produktami różnych krajów na rynku europejskim i upraszcza procedury handlowe.

▍Co to jest dyrektywa CE?

Dyrektywa jest dokumentem legislacyjnym ustanowionym przez Radę Wspólnoty Europejskiej i Komisję Europejską na mocy upoważnieniaTraktat Wspólnoty Europejskiej. Obowiązujące dyrektywy dotyczące akumulatorów to:

2006/66/WE i 2013/56/UE: Dyrektywa dotycząca baterii. Baterie zgodne z tą dyrektywą muszą mieć oznaczenie kosza na śmieci;

2014/30/UE: Dyrektywa o kompatybilności elektromagnetycznej (dyrektywa EMC). Baterie zgodne z tą dyrektywą muszą posiadać znak CE;

2011/65/UE: Dyrektywa ROHS. Baterie zgodne z tą dyrektywą muszą posiadać znak CE;

Wskazówki: Tylko wtedy, gdy produkt jest zgodny ze wszystkimi dyrektywami CE (znak CE wymaga wklejenia), znak CE można wkleić, gdy spełnione są wszystkie wymagania dyrektywy.

▍Konieczność ubiegania się o certyfikat CE

Każdy produkt z różnych krajów, który chce zostać wprowadzony do UE i Europejskiej Strefy Wolnego Handlu, musi ubiegać się o certyfikat CE i oznaczenie CE na produkcie. Certyfikat CE jest zatem paszportem dla produktów wprowadzanych do UE i Europejskiej Strefy Wolnego Handlu.

▍Korzyści z ubiegania się o certyfikat CE

1. Przepisy ustawowe, wykonawcze i standardy UE są nie tylko obszerne, ale także złożone pod względem treści. Dlatego uzyskanie certyfikatu CE jest bardzo mądrym wyborem, pozwalającym zaoszczędzić czas i wysiłek, a także zmniejszyć ryzyko;

2. Certyfikat CE może w maksymalnym stopniu pomóc w zdobyciu zaufania konsumentów i instytucji nadzoru rynku;

3. Może skutecznie zapobiegać sytuacji nieodpowiedzialnych zarzutów;

4. W obliczu sporu, certyfikacja CE stanie się prawomocnym dowodem technicznym;

5. Po ukaraniu przez kraje UE jednostka certyfikująca będzie ponosić ryzyko wspólnie z przedsiębiorstwem, zmniejszając w ten sposób ryzyko przedsiębiorstwa.

▍Dlaczego MCM?

● MCM posiada zespół techniczny składający się z ponad 20 specjalistów zajmujących się certyfikacją CE akumulatorów, którzy zapewniają klientom szybsze i dokładniejsze oraz najnowsze informacje dotyczące certyfikatów CE;

● MCM zapewnia klientom różne rozwiązania CE, w tym LVD, EMC, dyrektywy dotyczące akumulatorów itp.;

● Do chwili obecnej MCM przeprowadziło na całym świecie ponad 4000 testów CE akumulatorów.

27 listopada 2023 r. na stronie internetowej Stanów Zjednoczonych oficjalnie opublikowano „Podręcznik badań i kryteriów ONZ” (wersja 8). „Podręcznik badań i kryteriów ONZ” (wersja 8) przyjmuje poprawki wprowadzone na 11. sesji Komitetu Ekspertów ONZ ds. TDG i GHS w sprawie „Podręcznika badań i kryteriów ONZ” (wersja 7) wraz z poprawką 1 Jako podstawowy test bezpieczeństwa transportu akumulatorów, „Podręcznik badań i kryteriów ONZ” (wersja 8) dodał nową sekcję 38.3.3.2 „Badanie jonów sodu”. ogniwa i baterie”, jednocześnie dodając ekskluzywne wpisy dotyczące akumulatorów sodowo-jonowych w „Zaleceniu ONZ dotyczącym transportu towarów niebezpiecznych” (TDG) Rev. 23: UN 3551 i UN 3522.
Ogniwa testowe i akumulatory należy przechowywać pod ciśnieniem 11,6 kPa lub niższym przez co najmniej sześć godzin w temperaturze otoczenia (20 ± 5 ℃).
Ogniwa testowe i akumulatory należy przechowywać przez co najmniej sześć godzin w temperaturze testowej równej 72℃ i -40℃. Procedurę tę należy powtarzać aż do ukończenia łącznie 10 cykli. Ogniwa i akumulatory są trwale przymocowane do platformy maszyny wibracyjnej, przy czym wibracje mają mieć kształt fali sinusoidalnej z logarytmicznym przesunięciem w zakresie od 7 Hz do 200 Hz, a amplituda wynosi 0,8mm, dla ogniwa i małego akumulatora maksymalne przyspieszenie 8 gn, a dla dużego akumulatora maksymalne przyspieszenie 2 gn.